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康维尔880

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康维尔880是一款由康维尔研制的窄体四发动机喷气式客机 <ref>[https://tv.sohu.com/v/dXMvMzM4NDUwNDQ1LzIwNDA4Mzc0MC5zaHRtbA==.html 美国康维尔CV880窄体喷气式客机],搜狐,2020-07-12</ref> ,于1959年首飞,在当时曾被一些航空期刊称为世上速度最快的客机。
康维尔880是康维尔用来与波音707和道格拉斯DC-8等四发喷气式客机竞争的机型。与前两者相比,康维尔880虽然速度更快,但载客量较小,其客舱一排5个座椅的布局亦不受航空公司青睐。同时,与竞争对手波音720相比,康维尔880的价格和运行成本都偏高,因此该机型并未取得商业上的成功,仅在1959年-1962年间生产了65架。
康维尔880除基本型号外,还有改进型880-M型,之后更发展出机身加长且速度更快的康维尔990。
==营运历史==
康维尔880于1960年5月开始进行商业飞行,首个用户是达美航空。此外,国泰航空、环球航空、日本航空、民航空运公司、瑞士航空等航空公司均曾使用过康维尔880。
1961年,国泰航空的康维尔880于圣迭戈国际机场
国泰航空于1960年代初决定购入康维尔880,并于1962年接收首架该型客机,为国泰航空首次引入喷气式飞机 <ref> [https://dy.163.com/article/EN5V2HBH0517DRIO.html?referFrom=sogou  国泰航空史上死伤最惨重的空难事故,CX700航班“绽放”越南上空],网易,2019-08-22 </ref> 。至1968年,国泰航空的机队已全数更换为康维尔880,由8架该型客机组成。
摇滚巨星埃尔维斯·普雷斯利亦曾购买过一架康维尔880,以其女儿莉萨·玛丽·普雷斯利的名字命名为“莉萨·玛丽号”,用作自己的私人飞机。
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