第一架量产型P-36A于1938年4月出厂缴交美军，随后因应美军要求在210架订单中持续有装备调整而衍生多种子型号；P-36虽然在转向、控制、加速性上均极为优异，但发动机增压器只有一级机械增压，因此大幅压缩其飞行优势空域空间；且发动机动力只能说差强人意，也限制了极速与俯冲速度的表现，这些不理想成为后续寇蒂斯推销液冷引擎发动机版本的P-36（即日后的P-40）伏笔。