''' 中型坦克 ''' 是坦克分级的一种概称，该名词主要用于 [[ 第二次世界大战 ]] ；顾名思义，本量级车种是在重型坦克（ [[ 设计 ]] 配置以火力、装甲主导）与 [[ 轻坦克 ]] （设计思维以机动力、侦查运用为导向）之间的妥协性设计为重点，同时具有大规模量产的潜能。在第二次世界大战期间，最成功的坦克也是落于本量级，包括 [[ 苏联 的T]]的[[T-34坦克 ]] 、美国的M4雪曼、纳粹德国的 [[ 四号坦克 ]] ；这些坦克的重量介于20至40公吨、主炮口径以45-85毫米皆具。

在主战坦克名词于1960年代出现之前 ，M48 ，[[M48 巴顿 、T]]、[[T-54/55系列主战坦克 ]] 这类在1950年代诞生，总重量超过50吨级的产物也一度被归类在中坦克属性之下；该名词的运用界定上并未非常谨慎，因此在 [[ 冷战 ]] 初期的坦克会同时归类在中坦克与主战坦克的状况。

不过，当时同样为坦克研发列强的 [[ 英国 ]] 及 [[ 法国 ]] 就不用吨位为坦克分类，是以坦克用途划分；类似量级的车种英国同时有 [[ 巡洋坦克 ]] 与 [[ 步兵战车 ]] ，法国则有骑兵坦克。这些名词指涉的 [[ 武器 ]] 常有性能指标重叠的情况，是因为坦克在草创期难以界定功能取向，各国以自己的 [[ 军事思想 ]] 演绎而出的设计属性。

第二次世界大战结束的战争经验中，中坦克以决定性的数量、具有升级潜力的设计特性逐渐成为 [[ 装甲部队 ]] 的主要核心；轻坦克被 [[ 技术 ]] 进化的轮型装甲车与 [[ 履带 ]] 步兵战斗车给取代，而坦克重型化的思辨及成果一直推陈出新，但最终量变产生质变，以中坦克思维设计，走向机动力、 [[ 火力 ]] 、防护力平衡化的主战坦克成为二战后坦克设计 [[ 工程师 ]] 的主流。

*苏联：T-34坦克 * [[ 美国]]:M3李坦克、M4雪曼坦克 * [[ 纳粹德国 ]] ：四号坦克、 [[ 豹式坦克]] [[Category:590 軍事總論]]