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皮尔逊机场是加拿大航空和加拿大航空快运的最大枢纽，亦令其成为星空联盟的主要枢纽之一。此外，皮尔逊机场亦是西捷航空以及联邦快递的枢纽机场，和加拿大越洋航空与阳翼航空的重点机场。
机场的运作曾由加拿大交通部负责，现时则由非营利的大多伦多机场管理局负责，但仍隶属于加拿大国家机场系统 <ref>[http://www.pinlue.com/article/2018/11/2605/377652096959.html TORONTO(多伦多)港口]，品略图书馆，2018-11-26 </ref> 。皮尔逊机场是全加拿大八座设有美国境外入境审查的机场之一。
==历史==
2006年，皮尔逊国际机场被Institute of Transport Management选为“2006年度全球最佳机场”。 Institute of Transport Management是一个于1977年成立于英国的组织，宗旨为运输业的经理提供持续及专业的教育。
加拿大政府早于1972年便已在多伦多东面的皮克灵市征用地皮，并计划兴建第二个主要机场，以减轻多伦多国际机场日益增加的客货运流量。因社区的反对声音，该计划于1975年被搁置，但期后政府又于2001年重提新机场的计划。随着皮尔逊国际机场的交通流量持续增长，加拿大交通部再于2013年决定展开皮克灵机场的设计工序。皮克灵机场暂定设有三条跑道，预料到2032年可处理每年1190万人次的客流量 <ref>[https://www.seabay.cn/article/32671.html YYZ-多伦多皮尔逊国际机场]，西岸货运，2016-03-25</ref> 。 ==参考文献==