開啟主選單

求真百科

變更

古纤道

增加 57 位元組, 4 年前
無編輯摘要
''' 古纤道 ''' 位于浙东运河绍兴段,它自东而西穿越 [[ 绍兴 ]] 全境,是古人行舟背纤的通道,又是来往船只躲避风浪的屏障。它卧伏于西兴运河,是萧绍运河上的一大奇观,堪称江南水乡一绝。纤道,初名运道塘,俗称纤塘路,是背纤人行走的道路。
==基本内容==
古纤道,古纤道位于 浙东运河 绍兴段,它自东而西穿越绍兴全境,是古人行舟背纤的通道,又是来往 [[ ]] 只躲避风浪的屏障。它卧伏于西兴运河,是 萧绍运河上的一大奇观,堪称 江南水乡一绝。纤道,初名 运道塘,俗称纤塘路,是背 纤人行走的道路 唐代中叶以后,绍兴的 瓷器、 丝绸、 茶叶、 黄酒成为 大宗商品被大量运销外地,陆上 交通运输已不能适应需要。纤道就是在急切需要发展 水路运输的情况下,于唐元和年间开始砌筑的。1000多年来,无数肩背 纤绳的劳动人民在这条纤道上 步履艰难地拉着船只行进,为发展绍兴经济作出了很大贡献
古纤道是古越劳动人民独创的一种桥路组合的道路,绵延近75公里。现存两段 唐代中叶以后 一段长502米,149桥孔;一段长377.4米,112桥孔。至今保存最完整 绍兴 [[瓷器]]、 [[丝绸]]、 [[茶叶]]、 柯桥至 黄酒成为 钱清一带的 大宗商品被大量 销外地,陆 交通运输已不能适应需要 两面临水的古 纤道 ,多 就是 急切需要发展 深河宽处,其 基是用石条砌成 运输 一个个石墩 情况下 高出水面0.5米左右,墩 于唐元和年 用三块长约3米、宽约0.5米 开始砌筑 石板平铺而成桥面 。1000多年来 故有“白玉长堤” 无数肩背 纤绳 美誉。纤道顺着运河,时而一面临水,一面依岸;时而两面临水,平铺水中,俨然一 劳动人民在这 飘带,蜿蜒伸向水天极目之处,由于古 纤道 贴水而过,上面可 步履艰难地拉着船只 人背纤 遇大风 为发展绍兴经济作出了很 浪,又仿佛是中流砥柱,可抵消风浪对船只的撞击 贡献
古纤道是古越劳动人 国《 绍兴县志资料》第 独创的 辑载:“自郡城东百 种桥路组合的[[道路]],绵延近75公 抵 曹娥 。现存两段 为四明 一段长502米,149桥 西百里抵 一段长377.4米,112桥孔。至今保存最完整的在柯桥至 钱清 ,为武林孔道。石城 线,绵亘二百里,由来 尚矣 带的运河上 ”这条 两面临水的 古纤道 东段始建于 春秋战国时期。 《越绝书》卷八:“山阴故 ,多在 深河宽处,其路基是用石条砌成的一个个石墩 东郭 水面0.5米左右 从郡阳春亭,去县五十里。”东汉/顷帝永和五年(140),会稽太守 马臻,引 会稽山区 墩间用 十六源之水 块长约3米、宽约0.5米的石板平铺而成桥面 故有“白玉长 蓄水,建成大型水利工程 鉴湖后,古 ”的美誉。 纤道 东段围人鉴湖水系。嘉庆 《山阴县志》卷四:“城外之河,日 顺着[[ 运河 ]] 自西兴来,东人山阴,经 府城至小 江桥 东人会稽 一面临水 宋绍兴年间运漕之河也。去县西 十里 面依岸;时而两面临水 西通 萧山 平铺水中 东通曹娥 俨然一条飘带 横亘二百余里。旧经云:晋司徒贺循临郡凿此。”贺循(260—319) 蜿蜒伸向水天极目之处 会稽山阴(今绍兴)人,曾任会稽 内史。 此可知,这条 古纤道 西段始凿于西晋。此后,历年均有疏浚 贴水而过 上面 抵达 曹娥江 行人背纤 并与西段相连接。嘉庆《山阴县志》卷二十:“官塘在县西十里 遇大风大浪 自西郭门起至萧山县共百里,旧名新堤,即运道塘。唐元和十年观察史孟简所筑。明 弘治 又仿佛是 流砥柱 知县李良重修,瓷以石。后有僧湛然修之。国朝康熙年间,邑庠生 余国瑞侣修,首捐资产,远近乐输万余金。数年工竣。”此后,咸丰、光绪各朝均有修建。民国36年,为了加强水陆 交通建设,曾成立“绍兴县修筑官塘委员会”, 可抵消风浪 古纤道作了较大整修。经过几代人 船只 努力,始成今貌 撞击
据民国《 绍兴县志资料》第一辑载:“自郡城东百里抵 曹娥,为四明孔道;西百里抵钱清,为武林孔道。石城一线,绵亘二百里,由来 尚矣。”这条 古纤道 东段始建于 春秋战国时期。 《越绝书》卷八:“山阴故水道,出东郭 不时 从郡阳春亭,去县五十里。”东汉/顷帝永和五年(140),会稽太守 马臻,引 出现一座座横跨 稽山区三十六源之水,筑堤蓄水,建成大型水利工程 鉴湖后,古纤道东段围人鉴湖水系。[[嘉庆]] 《[[山阴县志]]》卷四:“城外之河,日 运河 ,自西兴来,东人山阴,经 石梁桥或 府城至小 石拱 而东人会稽,宋绍兴年间运漕之河也。去县西一十里,西通[[萧山]],东通曹娥,横亘二百余里。旧经云:晋司徒贺循临郡凿此 但见桥上行 ”贺循(260—319),会稽山阴(今绍兴) 人, 桥下背 曾任会稽 内史。由此可知,这条古 道西段始凿于西晋。此后,历年均有疏浚,东可抵达曹娥江 舟行画 并与西段相连接。嘉庆《山阴县志》卷二十:“官塘在县西十 里, 人在镜中 自西郭门起至萧山县共百里,旧名新堤,即运道塘 多姿多态的数 唐元和 年观察史孟简所筑。明弘治中,[[知县]]李良重修,瓷以 。后有僧湛然修之。国朝康熙年间,邑庠生 余国瑞侣修,首捐资产 是运河上画龙点睛之处 远近乐输万余金。数年工竣。”此后 最著名的 [[咸丰]]、[[光绪]]各朝均 单孔石拱桥荫毓桥、拱桥与高低石梁相结合 修建。民国36年,为了加强水陆 交通建设,曾成立“绍兴县修筑官塘委员会”,对古纤道作了较大整修。经过几代人 多跨桥梁 太平桥等 努力,始成今貌
古纤道 给人以美的享受 不时会出现一座座横跨[[运河]] 美表现在整体 石梁桥或 石拱桥。但见桥 行人 路、 、水、船浑然一体 下背纤 是一幅绝妙的风景 舟行 图。坐 乌篷船徜徉水上 领略水乡秀丽风光,颇有“如 在镜中 游”之趣 艺术家慕名而来,或拍电影,或摄影,或写生,或体验生活。 随着交通运输事业 姿多态 发展 数十座石桥 运河上 来往船只已由昔日的人力驱动变为机械驱动 画龙点睛之处 古纤道 最著名 功能也由 孔石拱桥荫毓桥、拱桥与高低石梁相结合 行舟背纤而发展成为 多跨桥梁 观光旅游、欣赏水乡景色 太平桥 多种用途。 清代 齐召南曾作有“白玉长堤路,乌篷小画船”的诗句来形容古纤道的景色
古纤道给人以美的享受,它的美表现在整体上,路、桥、水、船浑然一体,是一幅绝妙的风景画图。坐 乌篷船徜徉水上,领略水乡秀丽风光,颇有“如在镜中游”之趣。许多艺术家慕名而来,或拍[[电影]],或摄影,或写生,或体验生活。 随着交通运输事业的发展,运河上来往船只已由昔日的人力驱动变为机械驱动,古纤道的功能也由单一的行舟背纤而发展成为 观光旅游、欣赏水乡景色等多种用途。 清代 齐召南曾作有“白玉长堤路,乌篷小画船”的诗句来形容古纤道的景色。 1988年,古纤道作为文物建筑中的孤例,被国务院公布为 [[ 全国重点文物保护单位 ]] 。保护范围东起柯桥镇上 谢桥,西至 钱清镇板桥,全长7.5公里。
128,126
次編輯