桃园都会区大众捷运系统在交通部运输研究所的规划中，拟以中[[运量]]等级的系统新建，评估甲案、甲案替代线、乙案及乙案替代线等各方案分别约需296.3、304.3、461.6及487.1亿兴建，并于最后认为桃园都会区大众捷运系统采甲案替代线为最佳，进入后续规划，并假定桃园都会区大众捷运系统于1992年动工、2000年竣工<ref>[https://www.ditietu.com/p/364 桃园捷运地铁线路图_运营时间票价站点_查询下载 ]，地铁图，2019-8-28 </ref>。

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