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2016年7月8日，T1线正式开建。T1号线项目概算总[[投资]]14.7753亿元，将采取PPP模式建设，采取BOT模式运营。 项目特许经营期为25年（含2年建设期），根据三亚市政府网站公告显示，该项目中标社会资本特许经营期内政府补贴报价合计数额为25.5亿元。T1号线全线开通后，每天将设24对列车，平均每趟约半小时跑完全程，票价暂定3元/次。
2017年7月12日，三亚有轨电车有轨电车的轨道铺设工作现已完成1.7公里。 2018年6月，三亚有轨电车示范段开始联调联试。 2019年1月1日，[[三亚有轨电车T1线]]（示范线）首通段开通试运营 <ref>[http://www.gov.cn/xinwen/2019-01/01/content_5353995.htm#1 海南三亚有轨电车开放试乘体验] ，中国政府网，2019-1-1</ref> 。
==车辆==
三亚有轨电车示范段T1线全长8.37公里，始于建港路，沿胜利路路中向北至金鸡岭路，之后折向东沿金鸡岭街路中向东北方向，沿既有金鸡岭桥路中上跨[[三亚河]]至三亚河东路，之后折向北沿三亚河东路、育新路路中向北至育秀路，以三亚火车站为终点，共设15个站点。
试运行期间，只经三亚火车站、育秀路站、凤凰路站、水城路站、三亚河东路站、解放路站6个车站 <ref>[https://www.sohu.com/a/235537777_160958 三亚有轨电车来了！通车路线、站点设置看这里]，搜狐， 2018-6-13</ref> ，其余的站尚未建好。全长4.5公里，用时18分钟，票价暂定3元/次，试运行期间免费。
===T1支线===