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多摩都市单轨电车股份有限公司

增加 36 位元組, 4 年前
2006年9月29日的[[东京都议会]]财政委员会中,多摩都市单轨电车被列为东京都的“负遗产”之一。当时的主计部长针对负遗产的定义表示“实绩与当初计划落差过大,即使重组已无法避免,但仍未下达断然措施处理”。当时提出的四个实例为多摩都市单轨电车、稻城大桥[[收费道路]]、鹎山收费道路、残疾者扶养年金制度)。同时,在2007年度预算中也提出要以激烈的、有计划的解决财务问题<ref>[https://www.sohu.com/a/209386385_99949100 【单轨】东京都多摩都市单轨线  ],搜狐,2017-12-09 </ref>。
 
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