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锐捷列车
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'''锐捷列车'''或铁路喷射列车（官方拼写为railjet，简称RJ）是奥地利联邦铁路（ÖBB）和捷克铁路(ČD)运营的一款干线高速列车，同时也是一个在[[奥地利]]、[[德国]]和[[匈牙利]]间通用的列车类别。它于2008年9月15日首次公诸于世，并自2008/2009年的新时刻表中开始商业运营，其运营时速最高可达230km/h，为全球运营速度最快的机车牵引列车。截至2012年7月中旬，西门子希默灵工厂共向ÖBB生产交付了51组railjet列车 <ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XODYzMzYwODE2.html 奥地利联邦铁路 锐捷列车 慕尼黑去维也纳窗外景色 ]，优酷， 2015-1-3</ref> 。
==概念==
==历史==
railjet列车的订购计划由奥地利联邦铁路 <ref>[https://www.sohu.com/a/225539658_383703 奥地利联邦铁路 ]，搜狐，2018-03-14</ref> 最早于2005年公布，参与竞标的公司包括[[西门子]]交通、[[庞巴迪]]运输和CAF。2006年2月9日，在奥地利联邦铁路的监事会会议上通过了一项价值2.45亿欧元购买23套车组的计划，并提供在2015年前额外增加40列车组的选购权。最终西门子获得了这份合同，列车车身及内饰的整体设计制造均在西门子设于维也纳及[[格拉茨]]的工厂完成。车厢于2006年11月开始生产，首组列车于2007年8月在维也纳工厂总装完成，并于2008年4月21日首次上线运行。至2009年12月，首批23组列车已全数交付使用。
2007年10月，奥地利联邦铁路监事会行使其选购权，进一步向西门子额外订购44组列车，合同总价值达5.4亿欧元。2010年12月，[[捷克]]铁路与奥地利联邦铁路达成协议，宣布将从奥地利联邦铁路接收其选购合同中的最后16组列车，这些车组会在捷克境内配合斯柯达公司制造的捷克铁路380型电力机车一同使用。2011年9月，西门子同意出售16组列车至捷克，将在2013至2014年间交付，并将投入布尔诺至[[布拉格]]之间，以及跨境长途[[运输]]至奥地利、德国、匈牙利和[[斯洛伐克]]等线路的运营。然而2012年4月，捷克铁路以资金有限为由取消了这笔订单。