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北京地铁4号线

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2004年12月3日,当时的[[香港地铁|香港地铁公司]](现在的港铁公司)与[[北京市基建投资有限公司]]、[[北京首都创业集团有限公司]]签署了北京地铁4号线[[投资]]、建设、运营合作的原则性协议,这标志着4号线成为中国大陆城市轨道交通首条公私合营的路线。三个公司分别于次年2月7日与北京市政府和北京市轨道交通建设管理有限公司草签了4号线的特许经营协议和项目管理协议。合资的京港地铁有限公司随后于2005年11月8日成立。香港地铁公司向北京地铁4号线及京港地铁公司注资7.35亿元[[人民币]]。京港地铁公司将拥有4号线30年的运营权。
到2009年,施工接近尾声。2009年2月11日,4号线隧道全线贯通;3月6日,4号线开始列车调试,[[香港|香港特别行政区]]行政长官曾荫权到场考察;2009年4月29日,4号线实现供电系统全线通电。宣武门站 <ref>[http://bj.news.163.com/18/1107/17/E01AQ75D04388CS9.html 4号线宣武门站新增换乘通道开工 将增3个换乘通道]网易,2018-11-07 </ref> 的换乘改造于5月9日展开,车站封闭,在2号线站台上开两个口,建造楼梯,以与4号线换乘。改造于5月31日结束。同一天,4号线试通车,标志着全线已经具备通车条件,施工建设开始收尾。8月31日,[[北京市]]副市长陈刚同200多名在4号线建设过程中搬迁的居民参与了试乘坐,成为4号线首批试乘乘客。
2009年9月28日,北京地铁4号线正式开通试运营。这使得北京地铁路线数达到9条,北京地铁线网初步形成。4号线开通后客流火爆,开通次日客流就达到48万人次。开通一年后,4号线日均[[客流量]]达到75万人次,成为[[北京地铁]]的一条主干线路。
2010年12月30日,大兴线开通试运营 <ref>[http://www.china.com.cn/economic/txt/2010-12/30/content_21649319.htm 北京地铁大兴线开通试运营 首日客流不高]中国网,2010-12-30</ref> ,与4号线直接贯通运营,贯通后全线[[车站]]达到35个,全长近50公里。
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