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[[File: 黔张常铁路.jpeg|有框|右|<big> 黔张常铁路</big>[http://n.sinaimg.cn/hb/crawl/108/w530h378/20191017/26a7-ifzxhxm5064517.jpg 原图链接][http://hb.sina.com.cn/news/j/2019-10-17/detail-iicezzrr2770873.shtml 来自 新浪湖北 的图片]]]
'''黔张常铁路'''起于重庆市黔江区，经湖南省张家界市至常德市，双线电气化，设计时速200公里/小时，于2014年12月开工建设，2019年12月26日建成通车 <ref>[https://www.sohu.com/a/324404206_689745 黔张常铁路12月26日通车！暂时只开通长沙至黔江动车 ]，搜狐，2019-07-02 </ref> 。黔常铁路通车后，重庆等西南地区去往长沙、张家界等地的铁路旅行时间大幅缩减。
==简介==
已经建成投入运行的渝怀铁路，由于客货运输极度饱和，渝长客运专线的建设就更加迫切。来自重庆市发改委的消息说，重庆已规划建设渝长（重庆—[[长沙]]）快速铁路，其中黔江至常德段（即黔张常铁路）将于2014年底开工建设。据重庆市交通委员会消息，黔张常铁路建设工期为4年，预计2014年开工，从重庆坐火车到长沙，只需3小时，比走渝怀线节约近7个小时[[时间]] <ref>[http://news.sina.com.cn/o/2018-07-17/doc-ihfkffam0021705.shtml 黔张常铁路下月铺轨：重庆到长沙只需3小时，比现在快7小时]，新浪网，2018-07-17 </ref> 。
渝长快速铁路包括重庆主城至黔江、黔张常（黔江—[[张家界]]—常德）铁路和长沙至常德铁路三段，即将动工的是黔张常铁路。该铁路全长约339公里，设计时速200公里，为客货共线的国家一级双线电气化快速铁路，将在[[黔江舟白机场]]西侧新设黔江北站，与舟白机场形成综合换乘枢纽。
<center>{{#iDisplay:d30410q4vcr|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]