開啟主選單

求真百科

變更

南溪仙源长江大桥

增加 356 位元組, 4 年前
無編輯摘要
[[File: 南溪仙源长江大桥.jpeg|有框|右|<big> 南溪仙源长江大桥</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181102/493da6fd69764d008e096d35e3ffb21d.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/272889163_99960397 来自 搜狐 的图片]]]
'''南溪仙源长江大桥''',原名南溪长江公路大桥,是位于[[中国]][[四川省]][[宜宾市]]的一座公路斜拉桥,全长1,508米(4,948英尺),跨越长江干流,连接南溪区罗龙街道与[[江南镇]]。是[[中华人民共和国国务院]]批准实施的《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》 <ref>[http://www.360doc.com/content/14/0926/07/1441737_412406574.shtml 国务院发布长江经济带综合立体交通走廊规划 (2014-2020年) ],个人图书馆,2014-9-26</ref> 中长江干线新建过江通道项目之一,也是437省道(毗卢-长宁)的重要控制性工程,桥位距离上游的金沙江、[[岷江]]交汇处约42千米(26.1英里),大桥于2015年5月27日正式开工建设,是四川省首个采用PPP融资模式的项目,已于2019年1月30日建成通车。
南溪区在其城市总体规划等文件确定了城市向西发展的策略,及建设南溪新区。同时南溪区也被定位为宜宾市副中心,南溪新区也纳入了宜宾市城市总体规划(2013-2020)。大桥的建成改写了南溪南北两岸依靠摆渡过江的[[历史]],为此[[长江]]上游最大的广福门码头也将会最终退役。
北岸为辅助通航孔区,南岸边跨布置4个辅助墩,主桥结构形式为双塔双索面密索体系,桥面全宽30.5米(100英尺),桥塔采用花瓶型。总[[投资]]约6.53亿元[[人民币]],建设工期为36个月。
大桥全线采用一级公路标准建设,设计车速为主线60千米每小时(37.3英里每小时) <ref>[http://yb.newssc.org/system/20170329/002143527.html 宜宾南溪仙源长江大桥 预计将于2018年底通车 ],四川新闻网,2017-3-29</ref>
==历史==
<center>{{#iDisplay:x0814cr5jl6|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:925 道路;橋樑]]
46,162
次編輯