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北京型柴油机车
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[[File: 北京型柴油机车.jpeg|有框|右|<big> 北京型柴油机车</big>[http://www.trainfanz.com/image/bigimg/20140629/20140629142552_5468.jpg 原图链接][http://www.trainfanz.com/series_info.aspx?Series=20&msg=188 来自 我们的火车站 的图片]]]
'''北京型柴油机车'''是中国铁路使用的液力传动柴油机车车型之一,也是[[中国铁路]]史上最成功的液力传动柴油机车车型。北京型柴油机车的研制过程时值[[文化大革命]],北京二七机车车辆工厂于1968年起酝酿研制大[[功率]]柴油机车,1969年成功试制出12V240ZJ型柴油机后,决定了采用两台柴油机装车的6000马力液力传动干线货运柴油机车的[[设计]]方案。1970年9月,北京二七机车车辆工厂研制成北京型6001号干线货运机车,成为了迄今为止世界上单节功率最大的液力传动柴油机车。1970年10月,北京二七机车车辆工厂开始研制3000[[马力]]液力传动干线客运柴油机车。1971年8月,北京型3001号干线客运机车落成出厂,但试验结果反映出机车和柴油机还存在着较多问题。从1971年至1975年,北京型机车经历了大量试验和改进,12V240ZJ型柴油机亦突破了重重技术难关,并于1974年9月通过了部级鉴定。1975年6月,北京型客运机车正式定型并投入批量[[生产]]。