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云阳长江大桥

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[[File:云阳长江大桥22.jpg|350px|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190219/05c73b536fe948ac939466274de4893d.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/295693256_120046620 来自 搜狐 的图片]]]
''' 云阳长江大桥 ''' 位于 [[ 重庆市 ]][[ 云阳县 ]] ,大桥起于北岸云阳县 [[ 新县城 ]] ,止于南岸盘石镇。大桥于2002年11月6日开工建设,2005年9月28日建成通车。云阳长江大桥是 [[ 长江 ]] 上目前唯一一座高低“子母塔”斜拉桥。
云阳长江大桥是 [[ 三峡工程 ]] 二期蓄水前重庆开建的最后一桥。全桥长1278.6米,主桥长637米,引桥长为641.6米。大桥按照双向四车道设计,总 [[ 资1资]]1.84亿元,其中国家无偿下拨资金6000万元,重庆高等级公路建设投资有限公司出资1.24亿元,比蓄水后再建节约了资金上亿元。
==简介==
公路桥。大桥起于北岸云阳新县城,止于南岸磐石镇,与 [[ 四川 ]] [[ 湖北 ]] 的省道开(江)利(川)路相接。其桥梁结构形式为高低塔斜拉桥,全桥长 1278.6米 ,主桥长 637米 ,引桥长为 641.6米 ,主桥跨径组台为132+318+ 187米 ,单箱双室空心截面塔柱主墩,双江镇岸引桥为9× 30米 简支T梁, [[ 盘石镇 ]] 岸引桥为7× 50米 简支T梁。2002年11月开工建设,进展顺利,主桥于2005年7月6月合扰,于2005年9月28日 竣工通车。
==库区唯一子母塔斜拉桥==
云阳长江大桥起于长江北岩云阳新县与沿江大道立交,跨越长江,止于南岸盘石镇与省道开利路 云阳长江大桥 相接。其桥型为高低塔斜拉桥,长1278.6米(主桥长637米,引桥长641.4米),主桥跨度组合为132+318+187米,单箱双室空心截面塔柱主墩,大桥按四车道 [[ 设计 ]] ,桥墩面宽度18.5米。
云阳长江公路大桥是 [[ 三峡库区 ]] 二期蓄水前开工的最后一座公路大桥,为三峡库区唯一的高低子母塔斜拉桥。
==重要意义==
重庆云阳县负责人说,云阳长江大桥横跨 三峡库区腹心,打通了开(县)利(川)路融 会108 会[[108 国道 ]] 的瓶颈, 云阳长江大桥 是渝东南北循环经济圈“陆上大通道”的关键工程之一,对促进南北两岸的 [[ 经济发展 ]] 、拓展 移民安置 [[ 空间 ]] 、拉开城市发展格局都有十分重要的意义。
三峡工程开工以来,库区已逐渐成为 [[ 桥梁 ]] 之都,一座座风格各异、类型不同的桥梁飞架南北,结束了过去 [[ 交通 ]] 不便的 [[ 历史 ]] 。按目前所建成的长江大桥测算,三峡 [[ 河道 ]] 由过去的600多公里无 [[ 大桥 ]] 变为现在的平均每隔70公里就有一座过江大桥。
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