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中国铁路广州局集团有限公司

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==沿革==
广铁集团历史可上溯至1936年所成立的衡阳铁路管理局[[衡阳铁路局]]。1958年衡阳铁路局机关南迁[[广州]],成为[[广州铁路局]],是现今广铁集团的前身 <ref>[http://www.peoplerail.com/rmtd2016/content/2017-06/11/content_24533.htm 衡阳,铁路的精彩篇章],人民铁道网数字报</ref>
1953年1月1日成立广州铁路管理局。辖广州、[[衡阳]]、[[株洲]]、南昌4个运输分局。管辖粤汉铁路蒲圻站(不含)以南、[[湘桂铁路]][[冷水滩站]](含)以东、[[广三铁路]]、[[广九铁路]]和新划给广州铁路管理局的浙赣铁路鹰潭站(不含)以西、南浔铁路。
2017年11月13日,在国家企业信用信息公示系统中,中国铁路[[广州局集团有限公司]]已完成工商登记变更。工商登记变更后,中国铁路广州局集团有限公司仍为中国铁路总公司100%控股的公司,公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)企业,注册资本由原先的1608.45315亿元变更为2492.5403亿元[[人民币]],经营范围扩大,增加铁路客货运输及相关服务业务、国内货运代理、房地产开发和经营等。
2017年11月19日,中国铁路广州局集团有限公司正式挂牌 <ref>[https://www.sohu.com/a/205288215_115433 18个铁路局集团有限公司今天正式挂牌 ],搜狐,2017-11-19 </ref>
2018年2月春运期间,广州至深圳经由[[广深铁路]]运行的普速旅客列车车票取消长久以来的限售措施(运行至[[深圳西站]]的普速列车不在限售范围之内),并在春运结束后仍然执行,引发铁路迷的关注。
<center>{{#iDisplay:a0916154hp3|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]
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