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广湛客运专线

增加 4 位元組, 4 年前

→‎线路概况

桥隧比重为 78.06%（正线），[[桥梁]]占比 55.65%，隧道占比 22.41%。

轨道结构：正线大部分区段（CK26+600~ C1K417+478）采用长枕埋入式 [[ 无砟轨道 ]] 结构形式；其余区段及动走线、各联络线等均采用[[有砟轨道]]结构。

建设总工期 60 个月。

260,690

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