''' 涿州永济桥 ''' ，位于中国河北省涿州市（保定市代管之县级市）北关村，是涿州市的一个 [[ 全国重点文物保护单位 ]] ，类型为古建筑，公布时间为2006年5月25日。

涿州 [[ 永济 ]] 桥始建于明万历年间，现存桥梁建成于清 [[ 乾隆 ]] 二十五年。

永济桥，位于涿州城北拒马河之上。始建于明万历二年（1574年），后因河道南移，桥亦塌毁，于清乾隆二十五年（1760）在旧桥南建九孔新桥。桥南砌筑石堤并下设涵洞，原有旧桥也按涵洞形制改砌，使其成为" “ 堤形引桥" ” 以泄夏秋洪涝。清帝乾隆为其赐名为" “ 永济" ” ，并作《御制重修涿州石桥记》、《御制永济桥诗并序》。该桥为涿州八景之一，名曰" “ 拒马长虹" ” 。文献记载，永济桥并南北堤形引桥长二百余丈。2004年12月，经过对该桥引桥探查和试掘，永济桥主桥并南北引桥总长约627.65米。我国 [[ 古建筑 ]] 专家 [[ 罗哲文 ]] 先生题词" “ 中国第一长石拱桥" ” 。

清乾隆帝《御制重修涿州石桥记》和晚清直隶总督 [[ 李鸿章 ]] 《重修涿州永济桥碑记》中分别有“庚辰春，……于旧桥南移建九孔新桥。仍筑石堤，下为涵洞廿有二，……。其旧桥之颓废者葺之，改为涵洞十八……。通新旧桥堤长二百丈有奇”，“并建茶亭牌楼其上，御赐碑文以旌之……”等当日石桥盛况的记载。 此外，乾隆帝南巡时，亲笔为桥题联“十八省通衢冠盖如云斗大一州供亿苦，两千年旧郡河梁落日停车片刻感怀多”以示其重要地位。

该桥 [[ 历史 ]] 上为十八省通衢之必经，古御道之冲要，也是京南形胜之所在。

文献记载， [[ 永济桥 ]] 并南北堤形引桥长二百余丈。2004年12月，经过对该桥引桥进行的探查和试掘，从而发现：永济桥主桥并南北引桥总长为627.65米。其中主桥为单路九孔石拱桥，总长151.15米，桥面宽10.7米，由分水石至桥面最高点6.3米。桥立面为九孔联拱式，桥体呈中高两端坡状。在主桥西侧中孔左侧树有“镇桥梁”一根，为方柱体铸铁，长6．8米。

永济桥因桥拱跨度大，砌筑采用 [[ 中国 ]] 起拱技法，造型优美，飞跨于 [[ 拒马河 ]] 之上，远望恰如一条彩虹横架两岸，被誉为“拒马长虹”，为“涿州八景”之一。

我国古建筑专家罗哲文先生题此桥为“中国第一长石拱桥”。 [[ 文物 ]] 专家认为，该桥规模宏大，建造科学，结构特殊，风格独特。桥下分水尖安装破冰凌用的铸铁，具有显著的北方特点，主桥、南北引桥和两端原有 [[ 建筑 ]] 及清 [[ 乾隆 ]] 帝御制碑，则显出该桥深厚的文化底蕴和重要的历史作用。

2006年5月25日，涿州永济桥成为 [[ 国务院 ]] 公布的第六批全 [[ 国重点文物保护单位 ]] 。

永济桥北端路西侧，原有碑亭一座，内立石碑一幢，上刻乾隆帝御书满汉碑文。南引桥端石碑为李鸿章书“永济桥”之亲笔。北引桥有八柱大亭一座，俗称“九间厅”。桥南端有牌楼一座，桥两端牌楼匾额、对联皆为 [[ 乾隆皇帝 ]] 亲笔。桥南、北建筑物，毁于 [[ 民国 ]] 六年洪水，御碑亭“文革”初拆毁。现该桥正处于进一步考古探查和保护修缮过程中。

通过对该桥的初步探查，已发现了御碑亭平台遗迹及乾隆皇帝撰文的《御制重修涿州石桥记》御碑，碑文用 [[ 满汉文字 ]] 记述永济桥的创修史及形制规模。 [[Category:790 文物考古總論]]