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启德机场
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[[File:启德机场.jpg|280px|缩略图|右|<big>启德机场</big>[http://img1.gtimg.com/ln/pics/hv1/132/12/1606/104433342.jpg 原图链接][https://ln.qq.com/a/20140526/009261_all.htm 来自 腾讯网 的图片]]]
'''启德机场'''（[[ 英语]]：Kai ：'''Kai Tak Airport ''' ，ICAO代码：VHHX）是[[香港]]一座已停用的民用机场，位于 [[ 九龙城 ]] 区。于1962年至关闭期间正式名称为香港国际机场、香港启德国际机场。1998年赤鱲角机场落成后，启德机场同时关闭，并承接后者的“香港国际机场”名称。
启德机场运作时为全球最繁忙的国际机场之一，客运量全球第三，货运量全球第一<ref>[https://www.sohu.com/a/355029731_120153926 这座机场位于市中心，曾是全球最繁忙的国际机场——香港启德机场 ]，搜狐，2019-11-22</ref>。然而，极为繁忙的启德机场座坐落于香港市区，只有一条跑道，而且周围均属于高密度楼房，空域狭小，在安全及需求考虑下，香港政府于1989年宣布在[[大屿山]]西北面的赤鱲角填海兴建新机场。新机场工程历时8年，于1998年7月启用，同时启德机场完成其历史任务，正式关闭。启德机场运作时曾经有“全球十大危险机场”的称号。经过多年的研究及讨论，香港政府在启德机场的原址推出《启德发展计划》。
==地理环境==
启德机场位于香港市区之内，[[九龙半岛]]东岸，维多利亚港之滨。机场范围以外是九龙城闹市，三面环山。机场北面及东北面约10公里外的山高度达2,000英尺（600米）；东面的山距离跑道更只有5公里。机场南面是[[维多利亚港]]，而海港外不足10公里之处，则又是香港岛上1,700英尺（520米）左右的高山。只有机场的西面、以及跑道东南方向对正的鲤鱼门峡角没有高山阻挡。
==扩建及搬迁==
香港空运及客运增长迅速，启德机场在1990年代的设计乘客量为每年2,400万，但它关闭前的实际客量却达到2,800万，再加上150万公吨货物，以国际客运量属全球第3，货运更达全球第1。
==参考文献==
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[[Category:926 公共建築]]