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甘泉香港航空于2005年2月成立，投入资金为1亿[[美元]]，其后一直进行筹备启航的事宜。2006年9月4日起，该公司开始正式接受预订[[机票]]，而该公司首架波音747-400航机亦于9月19日抵达香港国际机场。而该公司于10月26日正式开办来往香港及[[伦敦]]的长途客运航班，最初为每星期4班，及后随着另一飞机于同年11月抵达香港，班次被增至每日对开一班。甘泉香港航空在2007年2月7日向[[美国]]运输部申请开办香港直飞加州[[奥克兰]]的服务，暂计划2007年6月1日起每星期4班，7月1日起增至每日对开一班。甘泉同时申请了香港直飞芝加哥航线，但没有指定启航日期。 另一篇报道中，甘泉首席执行官苗礼士则指新的奥克兰航班因为航程较远，票价会比伦敦航班稍贵。2007年6月28日，甘泉香港航空正式开办来往香港及温哥华的客运航班。
公司创立人为李卓民牧师及李黄慧恂师母 <ref>[https://travel.sohu.com/20080414/n256287313.shtml 甘泉香港航空由李卓民夫妇创办推平价票起家],搜狐, 2008-4-14</ref> ，首席首席执行官为苗礼士。苗礼士是港龙航空（[[国泰港龙航空]]前身）的创办人之一，也是港龙首位首席执行官。
由2007年2月28日，位于[[香港国际机场]]作办理登记手续的柜台迁往二号客运大楼P行段。
2007年10月，引入惠理基金成为策略[[股东]]，为上市作准备。
2007年12月，获选“全球最佳新晋航空公司” <ref>[http://news.carnoc.com/comments/94/news_94305_1.html 甘泉香港航空荣获全球最佳新晋航空公司大奖],民航资源中国网 2020-4-20 </ref> 。
2008年3月，传出周转不灵，面临结业，甘泉强调业务如常，更声称正筹备前往[[英国]][[曼彻斯特]](经[[德国]])及[[澳洲]]的新航线。