''' 纽伦堡机场 ''' （ [[ 德语 ]] ：Flughafen Nürnberg，IATA代码：NUE；ICAO代码：EDDN）是 [[ 德国 ]] 弗兰肯地区及 [[ 纽伦堡 ]] 的一座 [[ 国际机场 ]] ，也是 [[ 巴伐利亚州 ]] 的第2大机场。该机场的繁忙程度名列名德国第10位和 [[ 欧洲 ]] 第67位。其于2007年共计发送旅客420余万人次。

为了替代菲尔特在此之前废弃的阿岑霍夫机场，纽伦堡的首个机场建于1933年，地点位于玛丽安贝格（即今日的玛丽安贝格人民公园）。但在1943年，该机场在战火中被摧毁。 [[第二次世界大战| 二战 ]] 后美军则利用过去纽伦堡纳粹集会场地的大街作为 [[ 飞机 ]] 起降 [[ 跑道 ]] 。

1955年，新的纽伦堡机场在当前位置建成，这也是德国在战后首个新建的机场。1960年该机场的年发送旅客量首次超过10万人次。1961年其跑道进行首次扩建，从1900米延长至2300米，1968年又延长至如今的2700米。1970年机场已具备起降大型 [[ 喷气式客机 ]] 的条件，并在同年的7月12日迎来其首架波音747，在当时吸引了约2万民众围观。1977年机场又进行了停机坪的扩建，至1981年，带有大型观景台及餐厅的新候机楼启用，取代了原有的建筑。1986年12月，机场的乘客发送量超过100万人次。1997年冬季，德国 [[ 廉价航空公司 ]][[ 柏林航空 ]] 增加纽伦堡机场为其重点机场，该机场现在成为柏林航空前往帕尔马 (马略卡)的第二大旅游中转机场。尤其在 [[ 冬季 ]] 航线中，纽伦堡机场在航空公司由德国飞往北非及 [[ 加那利群岛 ]] 的航线中占有很大部分的客流量。1999年，新的控制塔建成，并开通了连接 [[ 机场 ]] 至市区的地铁线路。

2002年，2号出发大厅向西及向北扩建完成。一年后，货运中心CCN2在经过一年半的施工后建成，拥有6500平方米的仓储空间及4600平方米的办公区域。2006年，一个占地8500平方米的全新的出发及到达 [[ 航站楼 ]] （传输-控制-终端）和一个全新的通往停机坪的主通道（Tor 1）竣工。同年，新的全自动化行李分拣系统投入使用。2008年，机场被商务旅行 [[ 杂志 ]] 评选为“德国最佳机场”。 而在由n-tv [[ 电视台 ]] 主导委托研究的一个德国机场的评比中，纽伦堡的服务质量也处于第一位。同时，纽伦堡机场还提供优良的停车服务及友善的E-mail回复服务。

纽伦堡机场位于 [[纽伦堡| 纽伦堡市 ]] 中心以北约5公里（3.1英里）处。 机场设有地铁U2线的终点站连接至市中心，该地铁每10至15分钟一班，只需要12分钟便可到达纽伦堡中央火车站和附近的老城区。由于机场接近城市中心，并与当地街道相连接，居民可以从附近的社区步行或骑单车直接抵达航站楼。 ==参考文献==