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自1963年演变至今的911，因其独特风格与极佳耐用性享誉国际，可谓世界最长寿的一个跑车车系。不过无论911如何进化，由金龟车（Volkswagen Beetle）延续至997的后置发动机传统，从没被舍弃过，连空冷[[发动机]]也一直坚持到1999年，才在全新的保时捷996上转用水冷发动机。
后置发动机的配置不利于 [[ 发动机 ]] 散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。不过空冷发动机的911，到了993已是最后一个世代了，空冷发动机毕竟不适合在全[[世界]]各地销售，尤其是[[亚热带]]及[[热带]]等气温较高的地区。
保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名，仅仅输给了[[福特T]]型车、[[迷你]]、[[雪铁龙DS]]及[[大众甲壳虫]]。