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[[File:新加坡货运航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>新加坡货运航空</big>[http://pic.carnoc.com/file/070423/07042306102994.jpg 原图链接][http://news.carnoc.com/list/84/84207.html 来自 民航资源网 的图片]]]
'''新加坡货运航空'''或新加坡航空货运（[[英语]]：Singapore Airlines Cargo），简称“新航货运”（SIA Cargo），是[[新加坡]]一间以[[新加坡樟宜机场|樟宜国际机场]]为主要基地的货运航空公司，成立于2001年，为新加坡航空公司的全资附属子公司，也是WOW货运联盟成员之一 <ref>[https://www.doc88.com/p-0354342387811.html 【精品】新加坡货运航空公司的大事记]，道客巴巴 ，2014-4-28</ref> 。
新航货运现管理新加坡航空公司7架全货机及96架客机、另外胜安航空33架客机、酷虎航空45架客机及酷鸟航空5架客机之货舱也由新航货运管理营运，平均运载货物超过80亿吨。此外，该公司还拥有[[长城航空]]25%之股权，长城航空现租有2架来自新航货运的波音747-412F全货机型，营运之航线为[[上海浦东国际机场|上海浦东机场]]至[[阿姆斯特丹国际机场|阿姆斯特丹机场]]的货运航班。新航货运已于2018年3月31日结束营运，并于2018年4月1日回归新加坡航空，作为[[新加坡航空]]公司货运部继续营运。
==沿革==
2001年7月1日，新加坡航空 <ref>[https://www.singaporeair.com/zh_CN/cn/flying-withus/our-story/our-heritage/ 我们的传承]，新加坡航空</ref> 将自身的货运部门分拆出来并组建“新加坡航空货运”，以全权负责新航的货运业务。同年10月1日，新航货运与[[汉莎货运航空]]和[[北欧航空]]货运集团共同创立并加入了“WOW航空联盟”，而原[[日本航空]]货运（JAL Cargo）亦在2002年7月5日加入。
新航货运不断开通新的货运航线，包括在2001年10月31日启用的“新加坡－[[香港]]－[[达拉斯]]－[[芝加哥]]－[[布鲁塞尔]]－[[内罗毕]]－新加坡”环球航线，以及在2004年3月启用的“[[纽约]]－布鲁塞尔－[[科威特]]－[[可伦坡]]－新加坡”航线。