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庆阳机场
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'''庆阳机场'''（IATA代码：IQN；ICAO代码：ZLQY）是一个[[中国]]机场，位于[[甘肃|甘肃省]]庆阳市西峰区彭原乡李家寺村。该机场有道路通往202省道（S202），往南约8公里即可达庆阳市区。
庆阳机场建于1976年，1977年完成开始通航，跑道长度1800米，属于国内支线型[[机场]]。1993年因机场[[跑道]]老化、没有适飞机型关闭。2003年庆阳机场按3C级支线机场进行改造，2005年12月26日正式复航。复航后的庆阳机场由于飞行区等级偏低、航线有限、适飞机型淘汰等原因，2010年9月再次停航。并于2011年3月30日再次开工扩建。2012年11月21日经过扩建符合4C条件复航 <ref>[http://news.carnoc.com/list/237/237965.html 庆阳机场扩建结束复航 飞行区等级升为4C级]，民航资源中国网，2012-11-22 </ref> 。
扩建后机场跑道长2,600米、宽48米。预计2020年旅客吞吐量16万人次，货邮吞吐量550吨，[[飞机]]起降3200架次。
集团公司已与国内外20多家航空公司合作，开辟了甘肃通往[[北京]]、[[上海]]、[[深圳]]、[[乌鲁木齐]]等国内近30个主要城市的40多条航线、1条地区航线和3条不定期国际包机航线。随着[[兰州中川机场]]和[[敦煌机场]]扩建工程相继竣工并投入运营、庆阳机场复航改造工程的完工、嘉峪关机场的改造、夏河机场以及利用张掖、天水等军民合用机场的建设等等，以兰州中川机场为中心的甘肃省内支线机场网络日趋成熟，机场经营渐成规模，各项服务保障功能更趋科学先进。
2006年，集团公司全体干部职工继续千方百计开辟航线，增加航班，认真[[组织]]客货源，做好航班保障工作，先后开通了[[西安]]—[[兰州]]—[[拉萨]]航线，[[深圳航空公司]]每周航班增加每天一班，其中有三班直飞[[敦煌]]。年初至3月份完成旅客吞吐量31.6749万人次，比同期增长60%。集团公司在2006年底完成旅客吞吐量210.8万人次的目标 <ref>[http://news.ppzw.com/Article_Print_58113.html 甘肃机场集团：属地化的五大亮点]，中国品牌网新闻中心， 2020-3-27</ref> 。自属地化管理以来，集团公司组建完成了兰州机场公司、敦煌机场公司、嘉峪关机场公司、庆阳机场公司和经营管理总公司，确立形成了集团公司新的经营机构框架，初步建立了[[企业化]]运行机制。这是集团公司优化管理运行机制、加强安全管理、积极开拓市场、增加基础建设投入、加强辅业管理的结果。
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