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{{Infobox person
| 姓名 =京沪高速铁路股份有限公司| 圖像 = [[File:京沪高速铁路股份有限公司.jpg|缩略图|居中|[http://sh.eastday.com/qtmt/20071031/images/00069196.jpg 原图链接][http://sh.eastday.com/qtmt/20071031/u1a369439.html 来自 上海新闻网 的图片]]]}}
京沪高速铁路股份有限公司于2007年在京成立，负责京沪高铁的相关建设与运营。
2019年11月14日，国铁集团控股的京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“京沪高铁公司”）申请首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市，获得中国证券监督管理委员会发行审核委员会会议审核通过。<ref name="央广网">{{cite web |url=http://news.cnr.cn/native/gd/20191115/t20191115_524859050.shtml |title=京沪高铁IPO获证监会发审会审核通过| accessdate=2020-1-16}}</ref>
2020年1月16日上午，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，股票名称为“京沪高铁”，代码为601816，每股发行价为4.88元，累计发行62.86亿股，占总股本12.8%。这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股，铁路股份制改造取得重要进展。<ref name="央视网">{{cite web |url=http://m.news.cctv.com/2020/01/16/ARTIZNAsAW7CpcUkKOE91iif200116.shtml |title=“中国高铁第一股”京沪高铁挂牌上市| accessdate=2020-1-16}}</ref>
=上市=
2010年年初的铁路工作会议上,铁道部相关负责人透露，2010年铁路融资有两大手笔:一是太原铁路局整体上市，二是京沪高铁项目融资。8月16日，京沪高铁上海段开始铺轨施工，铺轨仪式就在距离上海虹桥火车站18公里处的嘉定梁场举行。一时间，京沪铁路的融资计划再度备受外界关注和期待。京沪高铁上市路径目前已有两套方案备选，一是将相关资产划拨成立上海铁路股份有限公司打包上市，二是由京沪高速铁路股份有限公司实现“专线专营”，待条件成熟后独立上市。
2010年全国铁路工作会议之前，上海铁路局就京沪高铁的项目融资向铁道部呈送了上市方案。上海铁路局在2009年12月28日前完成相关审计工作，目前上海铁路股份有限公司筹备组也已经成立，由该局分管运输的副局长应慧刚担任筹备组的常务副组长。
京沪高铁IPO的另一种提法是，由京沪高速铁路股份有限公司实现“专线专营”，待条件成熟后独立上市。在2010年的3月5日，铁道部部长刘志军表示：“京沪高铁2011年才能投产，3年之后业绩好了，也就是要到2014年才能达到上市要求。”对于这一表态，外界认为京沪高铁最终上市方案可能仍是条件成熟后独立上市。
2018年11月8日，中国铁路总公司经营开发部主任毛秉仁透露，京沪高速铁路股份有限公司上市已选定券商，由多家券商负责。中铁总正在加紧推进，但尚未确定上市的方向是沪市还是深市，也无法明确上市的具体时间表。<ref name="央广网">{{cite web |url=http://finance.cnr.cn/zt/dg2015/dg/jbjs/20151027/t20151027_520295856.shtml |title=嘉宾介绍 许光建| accessdate=2020-1-16}}</ref>
2019年11月14日，国铁集团控股的京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“京沪高铁公司”）申请首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市，获得中国证券监督管理委员会发行审核委员会会议审核通过。“中国高铁第一股”即将登陆上海证券交易所，标志着铁路股份制改造取得重要进展。
=上海证券交易所，“中国高铁第一股”京沪高速铁路股份有限公司=
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=参考文献=
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[[Category:熱點新聞事件類]]
| 姓名 =京沪高速铁路股份有限公司| 圖像 = [[File:京沪高速铁路股份有限公司.jpg|缩略图|居中|[http://sh.eastday.com/qtmt/20071031/images/00069196.jpg 原图链接][http://sh.eastday.com/qtmt/20071031/u1a369439.html 来自 上海新闻网 的图片]]]}}
京沪高速铁路股份有限公司于2007年在京成立，负责京沪高铁的相关建设与运营。
2019年11月14日，国铁集团控股的京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“京沪高铁公司”）申请首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市，获得中国证券监督管理委员会发行审核委员会会议审核通过。<ref name="央广网">{{cite web |url=http://news.cnr.cn/native/gd/20191115/t20191115_524859050.shtml |title=京沪高铁IPO获证监会发审会审核通过| accessdate=2020-1-16}}</ref>
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2010年年初的铁路工作会议上,铁道部相关负责人透露，2010年铁路融资有两大手笔:一是太原铁路局整体上市，二是京沪高铁项目融资。8月16日，京沪高铁上海段开始铺轨施工，铺轨仪式就在距离上海虹桥火车站18公里处的嘉定梁场举行。一时间，京沪铁路的融资计划再度备受外界关注和期待。京沪高铁上市路径目前已有两套方案备选，一是将相关资产划拨成立上海铁路股份有限公司打包上市，二是由京沪高速铁路股份有限公司实现“专线专营”，待条件成熟后独立上市。
2010年全国铁路工作会议之前，上海铁路局就京沪高铁的项目融资向铁道部呈送了上市方案。上海铁路局在2009年12月28日前完成相关审计工作，目前上海铁路股份有限公司筹备组也已经成立，由该局分管运输的副局长应慧刚担任筹备组的常务副组长。
京沪高铁IPO的另一种提法是，由京沪高速铁路股份有限公司实现“专线专营”，待条件成熟后独立上市。在2010年的3月5日，铁道部部长刘志军表示：“京沪高铁2011年才能投产，3年之后业绩好了，也就是要到2014年才能达到上市要求。”对于这一表态，外界认为京沪高铁最终上市方案可能仍是条件成熟后独立上市。
2018年11月8日，中国铁路总公司经营开发部主任毛秉仁透露，京沪高速铁路股份有限公司上市已选定券商，由多家券商负责。中铁总正在加紧推进，但尚未确定上市的方向是沪市还是深市，也无法明确上市的具体时间表。<ref name="央广网">{{cite web |url=http://finance.cnr.cn/zt/dg2015/dg/jbjs/20151027/t20151027_520295856.shtml |title=嘉宾介绍 许光建| accessdate=2020-1-16}}</ref>
2019年11月14日，国铁集团控股的京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“京沪高铁公司”）申请首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市，获得中国证券监督管理委员会发行审核委员会会议审核通过。“中国高铁第一股”即将登陆上海证券交易所，标志着铁路股份制改造取得重要进展。
=上海证券交易所，“中国高铁第一股”京沪高速铁路股份有限公司=
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[[Category:熱點新聞事件類]]