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汽车空气过滤器

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</br>图片来源网址:[http://www.sohu.com/a/251805844_100191051]]]
== 简介==
  汽车 [[ 空气 ]] 过滤器是阻隔空气中的微粒杂质的一个物品, [[ 汽车 ]] 空调滤清器能有效减少污染物通过进气歧管进入发动机影响发动机运转工况。
== 作用==
    车空气过滤器主要负责阻隔空气中的微粒杂质的装置。 [[ 活塞 ]] 式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。
== 更换周期==
== 技术背景==
汽车 [[ 发动机 ]] 在工作过程中是通过汽油与空气混合燃烧而产生动力的,由于空气内的杂质较多,如果其不经过滤,易使发动机进气管路上的 [[ 节流阀 ]] 堵塞,杂质进入到发动机的内部也会加速发动机内部各摩擦副的磨损。因此,空气在进入到发动机的燃烧室内之前均需要流经滤清器。由于汽车发动机在工作过程中进气量一般较大,气流在通过滤清器会产生较大的噪音,这会影响到汽车的品质。中国专利0225844.X中公开了一种空气滤清器,其在进气管路中滤清器的上游设有一个中空的谐振腔,该谐振腔为长方体形状,其虽然能降低一点进气管在进气时的噪声,但其也有一定的缺陷。因为汽车前舱内的空间相对狭小,受限于这种谐振腔的结构形状,滤清器的体积需要变小,这会影响到滤清器的工作性能。另外,位于汽车前舱内的发动机除了舱盖外,其上没有遮挡物,在打开舱盖后发动机直接裸露在外,影响外观,而且发动机在工作过程中所产生的噪声也极易传导到车身外。
== 视频==
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