KTM通勤铁路
KTM通勤铁路 |
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 名称 KTM通勤铁路 营运公司 马来西亚铁道公司 开通时间 1995年8月14日 位置 中马区,北马区 服务类型 通勤铁路 路线长度 456公里 |
马来亚铁道通勤铁路（马来语：KTM Komuter），俗称“电动火车”，是马来亚铁道在巴生谷和大槟城的通勤铁路服务
目录
简介
马来亚铁道通勤铁路，俗称“电动火车”，是马来亚铁道在巴生谷和大槟城的通勤铁路服务，分别有芙蓉线、巴生港线、硝山线、巴东勿刹线和在建的天空花园线两条路线，路线全长456公里。这项服务于1995年在巴生谷一带开始，并在2015年9月在大槟城都市区开始营业。2015年10月10日，通勤铁路从芙蓉站延伸至金马士站，之后在2016年7月倒回普罗士邦/淡边站。
现况
KTM通勤铁路的目的是方便通勤者进入吉隆坡市区，避免通勤者进入市区时陷入交通拥堵路段。芙蓉先由黑风洞至普罗士邦/淡边；巴生港线则由丹绒马林至巴生港。每年平均有3,655万人次乘搭，是吉隆坡最多人乘搭的公共运输。
很多站都设置泊车设施，让通勤者停车后乘搭KTM通勤铁路。另外，很多站也设置残疾人士设施，方便残疾人士乘搭KTM通勤铁路。
KTM通勤铁路在2016年赚取了1.5亿令吉的营运收入，搭乘量达到4,146.9万人次。KTM通勤铁路乘客总数在2016年下降了23.5％，这是因为从万挠至沙叻秀的巴生谷复线计划正在动工中，而这项计划预计2019年竣工。
路线规划
- 芙蓉线(中马区)
營運時間1995年8月14日 車站數:32 長度:135公里
- 巴生港线(中马区)
營運時間1995年8月14日 車站數:27 長度:126公里
- 硝山线(北马区)
營運時間2015年9月11日 車站數:8 長度:113.8公里
- 巴东勿刹线(北马区)
營運時間2016年1月1日 車站數:13 長度:157.8公里