KTM通勤鐵路
KTM通勤鐵路 |
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名稱 KTM通勤鐵路 營運公司 馬來西亞鐵道公司 開通時間 1995年8月14日 位置 中馬區,北馬區 服務類型 通勤鐵路 路線長度 456公里 |
馬來亞鐵道通勤鐵路(馬來語:KTM Komuter),俗稱「電動火車」,是馬來亞鐵道在巴生谷和大檳城的通勤鐵路服務
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簡介
馬來亞鐵道通勤鐵路,俗稱「電動火車」,是馬來亞鐵道在巴生谷和大檳城的通勤鐵路服務,分別有芙蓉線、巴生港線、硝山線、巴東勿剎線和在建的天空花園線兩條路線,路線全長456公里。這項服務於1995年在巴生谷一帶開始,並在2015年9月在大檳城都市區開始營業。2015年10月10日,通勤鐵路從芙蓉站延伸至金馬士站,之後在2016年7月倒回普羅士邦/淡邊站。
現況
KTM通勤鐵路的目的是方便通勤者進入吉隆坡市區,避免通勤者進入市區時陷入交通擁堵路段。芙蓉先由黑風洞至普羅士邦/淡邊;巴生港線則由丹絨馬林至巴生港。每年平均有3,655萬人次乘搭,是吉隆坡最多人乘搭的公共運輸。
很多站都設置泊車設施,讓通勤者停車後乘搭KTM通勤鐵路。另外,很多站也設置殘疾人士設施,方便殘疾人士乘搭KTM通勤鐵路。
KTM通勤鐵路在2016年賺取了1.5億令吉的營運收入,搭乘量達到4,146.9萬人次。KTM通勤鐵路乘客總數在2016年下降了23.5%,這是因為從萬撓至沙叻秀的巴生谷複線計劃正在動工中,而這項計劃預計2019年竣工。
路線規劃
- 芙蓉線(中馬區)
營運時間1995年8月14日 車站數:32 長度:135公里
- 巴生港線(中馬區)
營運時間1995年8月14日 車站數:27 長度:126公里
- 硝山線(北馬區)
營運時間2015年9月11日 車站數:8 長度:113.8公里
- 巴東勿剎線(北馬區)
營運時間2016年1月1日 車站數:13 長度:157.8公里