CM-12战车
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CM-12战车是中华民国对在役的M48A3战车进行改装后所命名的型号。战车发展研究中心为中华民国陆军生产450辆CM-11勇虎式战车时，所采购的射控系统比原订的450套额外多出100套，陆军于是利用这些多出的装备为使用中的M48A3战车进行升级，改装完成的时间点约在1993年或以前。CM-12和CM-11在外观的最大分别，是CM-12沿用M48A3的车体和炮塔，所以车头呈圆弧状，CM-11则是采用新购的M60A3战车车体，车头是直线平面。CM-12是中华民国陆军在2020年仍在操作的最老旧主力坦克，但为数不多。
目录
翻新及改造
因为M48A3推出时更新式的M60已经投产，所以M48A3并没有新造的量产车，美军的M48A3及M48A5都是由1950年代后期量产的M48A1或M48A2战车升级而成，而中华民国陆军操作的M48A3则是在1970年代中期向美军购入的二手车。因为美军在1970年代中期已由M60A1作为主力，属于下一代的M1主力战车亦已经开始研发，M48A3则已退居二线，所以美军的M48A5仅换装了M60战车使用的105毫米口径炮，射控系统并没有重大修改。中华民国陆军的CM-12升级后的外观虽然与M48A5甚为相似，但射控系统经过彻底升级，炮塔经过翻新及改造后与CM-11所安装的并无二致。M48A3原有的射控设备由CM-11勇虎战车使用的数字化射控系统取代，而CM-11的射控系统是衍生自当时美国最新式的M1战车，CM-12因此也配有镭射测距仪及先进的热影像夜视仪。炮塔后部加装M48A5都没有的环境感测器，用于收集风向、风速和气压等数据提升射击精确度，使CM-12都具有一定的行进间射击移动目标的能力，其射控系统的技术水平并非仍在使用光学及类比式弹道计算机的M48A5可以比拟。但是CM-11是采用新购的M60A3车体，CM-12则沿用M48A3的旧车体，M48A3本身又是翻修自更早期的M48A1和M48A2，所以CM-12的性能提升受制于M48的原始车体设计，整体性能包括射击精确度都不如新造的CM-11。另外，车体内有许多油箱空间，于改造时被改用作收纳新设备，引致CM-12的行车距离大幅缩短，其203公里的续航力不但比只是换装105毫米炮的M48A5短，甚至比使用汽油引擎的M48A2更短，但因为陆军采取战略守势，又缺乏广阔的防守纵深，而且当时没有其他车型可供替换，所以行车距离短的缺点尚可接受。
CM-12的武装与CM-11相同，主炮是联勤[1] 兵工厂仿制的M68A1 105毫米口径线膛炮，可以发射包括尾翼稳定脱壳穿甲弹在内的多种弹药，车上可以携带60发炮弹。车长枪塔换装以色列设计的Urdan车长枪塔取代M48A3原装的M1车长枪塔，配备一挺M2HB 12.7毫米口径机枪，这款车长枪塔的轮廓比原装低矮，可降低被发现机会，但车长需伸出车外操作机枪。装填手观测塔另外有一挺T74 7.62毫米口径机枪。炮塔内装设一挺M240 7.62毫米口径同轴机枪。炮塔两侧各加装一组与CM-11相同的M239 66毫米六联装烟幕弹发射器。车上配备核生化防护系统，属于M60战车所使用的中央过滤式设计，组员须使用面罩呼吸经过滤毒器过滤的空气。
概述
CM-12是挑选状况较好的M48A3翻修及升级而成，车体经翻新后换装AVDS-1790-2CMRS柴油引擎与CD-850-6A1变速箱，履带也更改为T142型履带，而炮塔则改装与CM-11相同的M68 105毫米口径线膛炮，并换装CM-11相同的射控系统及炮塔控制设备，改装之后的战车称为CM-12。
战车发展中心与美国通用动力地面系统合作开发CM-11勇虎战车的过程中，曾经以M48A5的实车作为参考。M48A5是美军于1975年为当时仍在役的M48A3提升火力，而将原有的M41 90毫米线膛炮换装为M68 105毫米口径线膛炮而成的改良型。美军为M48A3更换主炮成为此型战车提升火力的示范，中华民国陆军因此也有为现役的M48A3改装105毫米炮的计划。