241國道
規劃情況
G241呼和浩特—北海,是中國的一條南北向的國道。途徑呼和浩特(和林格爾)、右玉、朔州、寧武、靜樂、古交、文水、平遙、沁源、安澤、浮山、翼城、絳縣、垣曲、澠池、洛寧、欒川、內鄉、丹江口、保康、宜昌、長陽、宜都、石門、張家界、沅陵、漵浦、洞口、武岡、新寧、資源、灌陽、恭城、昭平、容縣、北流、玉林、博白、北海。
建設情況
山西沁源境內上灘至新店上段
一、建設規模及技術標準
項目起點位於沁源縣上灘(國道241線K96+900處),經小聰峪、聰子峪,至終點新店上(國道241線K104+760處),全長7.86公里。按二級公路技術標準建設,行車速度60公里/小時,路基寬度12米[1]。
二、改造方案及路面結構
項目以路面改造為主,並完善沿線排水、防護工程,不提高原公路技術標準。路面結構採用以下形式:
1、加鋪段(長4.01km):4cm改性瀝青砼上面層+6cm瀝青砼下面層+18cm水穩碎石上基層+18cm水穩碎石下基層,路面結構厚度46cm;
2、下挖段(長3.85km):4cm改性瀝青砼上面層+6cm瀝青砼下面層+18cm水穩碎石上基層+18cm水穩碎石下基層+20cm水穩碎石底基層,路面結構厚度66cm。
三、投資估算及建設工期
項目投資估算3288萬元,建設工期7個月。
山西沁源境內交口至有義段
國道G241(現山西S222省道汾屯線)沁源過境交口至有義段公路改建工程,項目起點位於山西S222省道汾屯線(汾陽—屯留公路)沁源縣交口鄉(汾屯線K128+600處),止於沁河鎮有義村(汾屯線K149+300),路線全長20.7公里。其中K136+800—K139+800段利用規劃國家高速G2211長延高速沁源連接線,扣除利用段後,本次實際改建路線長17.7公里。根據項目使用功能,全線採用二級公路技術標準,設計時速採用60公里/小時,路基寬度分12米和16米,項目投資估算為18768萬元,資金來源為除申請交通運輸部補助資金外,其餘資金由沁源縣政府籌措。
湖南石門境內壺瓶山至磨市段
本工程從壺瓶山鎮區北部的四路交叉口起,朝南布線相繼繞過潘家包山、望月湖、賈家包山然後在K3+400處跨黃虎港天險,再繞六兒包山入隧道,後在田家峪接老路,到寨子埡後與老路分離,向南側布線穿淚水坪盆地,前行4公里遇白羊尖山體,入白羊尖隧道在青龍咀附近穿出,爾後按地形依山就勢布線,採用連續下坡下降高程,在王家坪處遇覃家塌盆地,設橋跨越後在K19處唐家坡處靠近老路而不占用老路並順沿地形南延,在K27+700處折向東南,開始避開磨市鎮區,在K29處跨設橋跨商溪河後切老屋場山,在K29+900處重新接上老路,之後一直沿老路布線至K31+800,然後與老路分離並跨清泥溪,然後繞向家院子西側布線,最後在K33+100處繞回老路接上爐慈高速連接線,止於石門縣磨市鎮橫鋪村。本項目推薦線路線全長33.1km,採用60km/h一級公路建設標準,路幅寬度18.5m,雙向四車道[2]。
視頻
241國道相關視頻
參考文獻
- ↑ 國道241沁源境內上灘至新店上段路面改造工程可行性研究報告通過批覆,山西省發展和改革委員會,2017-07-10
- ↑ G241國道石門壺瓶山至磨市段將會這樣走?,搜狐,2017-08-03