龙龙铁路
2019年9月28日,连接闽粤两省的龙岩至龙川铁路福建段开工建设,福建将再增添一条出省快速铁路通道。[1]
龙(岩)龙(川)铁路东起福建龙岩市新罗区,途经该市上杭县、武平县进入广东省,终到广东龙川。该条铁路为双线高速铁路,设计时速250公里,此次开工建设的是福建境内龙岩至武平段。
龙龙铁路龙岩至武平段建设工期预计4年,线路全长约92.7公里,设有龙岩、古田会址、上杭北、武平4座车站,其中龙岩至古田会址段利用既有赣瑞龙铁路。
龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线,龙岩至武平段位于革命老区龙岩市境内,与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连,将结束革命老区、原中央苏区县--武平县无铁路的历史。
此外,龙龙铁路的建设,将进一步推动地区经济发展,加快红色旅游资源开发,助力龙岩革命老区振兴发展。这条铁路建成后,将形成闽粤两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道,改善沿线人民群众出行条件,对加强福建、广东两省区域经济互助互通,促进东南沿海和长三角、粤港澳大湾区发展合作,具有重大意义 。
目录
龙龙铁路龙岩至武平段项目加速建设已完成总工程量的40%
2021年5月13日 - 龙龙铁路龙岩至武平段是省重点工程项目,总投资约15.6亿元,武平境内全长10.64公里,按I级双线电气化、250km/h标准设计建设。
参考文献
- ↑ [https://www.sohu.com/a/417313902_368135 龙龙铁路(武平段)大干150天! ,搜狐 2020-09-08 19:50 ]