龍華大道
概况
龙华大道全长20.3公里,南接龙华南大门梅林关,北接观澜黎光片区,跨越民治、龙华、观湖、福城、观澜5个街道,串联深圳北中心、龙华科技文化及公共服务中心、九龙山科技园、龙华商业中心、观澜文化产业园五大重点发展区域。[1]
介紹
龙华大道南端连接民乐立交桥。南行4车道上的车辆和从梅坂大道经民乐立交桥下来的车辆,都需在民乐立交桥下的同一个匝道口掉头去梅林关。交通高峰时段或下雨天,车辆易在掉头转弯时发生碰撞和追尾事故;只要有交通意外,这个匝道口及周边区域很快就会大塞车。[2]
历史
龙华大道前身为梅龙大道(长9.6公里)(民乐梅林检查站旧址-雪岗北路路口)、大和路(长4公里)(雪岗北路路口—观澜大道)、民和路(长1.7公里)(观澜大道—观光路)、泗黎路深圳段(长5公里)(观光路-黎光村深莞界段),2019年11月18日由深圳市地名委员会公布更名。
梅龙大道
梅龙大道又称梅龙路,全长9.6公里,南起民乐梅林检查站旧址-北至雪岗北路路口,设计车速50km/h,道路红线宽80米,双向六车道。
梅龙大道工程分一期(梅林关——工业路),二期(工业路——原大和路雪岗北路路口段)。一,二期均于2005年11月正式开工建设,一期于2006年9月1日通车 ,但直到2007年2月2日才与布龙路连接[3],二期原计划于2006年12月建成通车,但由于龙华街道共和村段(东环一路路口——东环二路路口)征地拆迁长期未解决,无法施工。其余路段修好却因为需要全线验收而无法正常开通,使得沿线居民意见很大。2009年7月7日,原宝安区公路局向宝安区政府提出《关于梅龙大道(二期)工程已完成工程验收的专题请示》,请求同意施工单位先行分阶段验收并撤场、结算,开放已建成路段的交通;待共和村段征地拆迁落实后再重新招标、组织剩余路段的施工。随后经宝安区政府批复同意,原宝安区公路局与共和村段涉及的6个标段签订了补充协议,将相应工程量在原合同中予以剔除,并组织对已完工的五个标段进行验收,于2010年2月8日开放了除共和村段700米道路外的路段交通,而共和村段等到2013年1月28日才通车。
大和路
龙华观澜大和路长4公里,以清湖立交桥为分段,以北路段始建于1997年,以南路段2001年通车,以沿路的大和村命名。原为县道标准的二级公路,后随龙华现代有轨电车建设一同改造为双向六车道。大部分路段路中央为有轨电车轨行区。
泗黎路
泗黎路深圳段长5公里,属于县道标准的二级公路,连接东莞塘厦镇与深圳龙华区,始建于1995年,2001年进行扩宽改造。
參考文獻
- ↑ 深圳龙华区4道路正式更名为“龙华大道”(附龙华大道详情)_深圳之窗. jt.shenchuang.com. [2020-05-13].
- ↑ 梅龙路两端皆“断头”(组图) - 深圳本地宝. jt.sz.bendibao.com. [2020-05-13].
- ↑ 梅龙“断头”路通了一个“头”_新闻中心_新浪网. news.sina.com.cn. [2020-05-13].