龙洞堡站
车站结构
龙洞堡站的负一层为高铁与地铁共用交换大厅，进站口设于该层。车站候车厅占地面积约1000平米，目前共有4台安检仪、240张软座。[1]
站台
站台层设于负三层，距离地面44米，为2台4线布置[2]。由于站台离候车室距离过远，因此龙洞堡站实行开车前10分钟停止检票的政策。[3]
| -1 | 联外区 | 公交、客运转运站、地铁站、航站楼 |
| 候车室 | 售票处、进站口、候车区、出站口 | |
| -3 | ||
| 1站台 | 贵广高速铁路 往广州南方向（龙里北站） | |
| 通过线 | 贵广高速铁路 下行列车通过线 | |
| 通过线 | 贵广高速铁路 上行列车通过线 | |
| 2站台 | 贵广高速铁路 往贵阳北方向（贵阳东站） | |
龙洞堡高铁站位于白云至龙里北联络线K21+122M处，距离贵阳东站18.231公里，距离龙里北站23.918公里，车站到发线与正线分设在隧道中。全站设有正线2条到发线2条（均为848米），道岔8组，设侧式站台2座450米×8米×1.25米。
龙洞堡高铁站位于龙洞堡机场航站楼西侧广场的地下二层，售票大厅紧邻候车大厅，宽敞明亮。售票大厅设置了5个人工窗口和4台自动售票机，从售票窗口旁边就是候车大厅，大厅设置有4个安检通道、8个检票口和近300个座位，高峯时可同时容纳旅客1000多人。候车大厅还有客运值班室、公安值班室、哺乳室、吸烟室和开水房等配套设施。站房分为地下一层和地下三层（二层为城市轻轨），其中出地面积788平方米、地下一层大厅2958平方米、与轻轨衔接换乘大厅1170平方米，办公设备用地3372平方米、站台及合建环控机房13478平方米、通道建筑面积8250平方米、共计30216平方米。龙洞堡高铁站为贵州在全国首创的空地一体化客站，位于机场地下层空间，其中地面层为龙洞堡机场T2航站楼主楼，负二层为铁路与地铁共用交换大厅，负三层为轻轨站台层（未开放），负四层为高铁站台层，成为集铁路、城市轨道（地铁）、航空客运紧密衔接的现代化交通枢纽。途经铁路有贵阳环铁，于2015年9月20日开通运营。[4]
视频
参考文献
- ↑ 9月20日起 14趟动车停靠贵阳龙洞堡机场站. 贵州都市报. 2015-09-01 [2016-03-24]. （原始内容存档于2015-09-08）.
- ↑ 新春见闻：贵阳龙洞堡站“堡主”的地下春运. 中国新闻网. 2017-02-02 [2017-10-10]. （原始内容存档于2018-02-11）.
- ↑ 龙洞堡高铁站开通 乘客叫好高铁飞机零换乘. 贵阳晚报. 2015-09-22 [2016-03-24]. （原始内容存档于2016-04-06）.
- ↑ 龙洞堡站，百度百科，