黃龍體育中心站
結構介紹
3號線車站為地下四層島式站台沿西溪路東西向布置,結構長度151.8米,標準段淨寬22.9米,站台寬度 13m。共設置6個出入口、4組風亭。
10號線車站為地下二層島式站台沿玉古路南北向布置,結構長度523.6米,標準段淨寬22.1米,站台寬度 13m。在車站北側設有一股單渡線,南側設有一股長250米的折返線。
歷史
本站最早的規劃為位於位於天目山路與慶豐路交叉口的慶豐村站。根據彼時規劃,10號線在此終點,與3號線同台換乘。2013年,配合3號線線位南移,車站移至黃龍體育中心東門,仍為3號線與10號線的同台換乘站。
- 2016年12月,《杭州市城市快速軌道交通三期建設規劃(2017~2022年)》獲國家發改委批覆。該規劃中,本站調整至玉古路與求是路交叉口,3號線與10號線在此垂直換乘。
- 2019年5月,杭州市批覆了本站北移至玉古路西溪路口的調整。
- 2019年8月,西湖體育館拆除。[2]
- 2019年11月19日,10號線車站開工。
事故
參考文獻
- ↑ 杭州市人民政府關於杭州地鐵10號線一期工程車站站名的批覆. 2021-03-19.
- ↑ 地鐵3號線玉古路站涉及西湖體育館完成拆房及場地移交工作_施工. 西湖區政府 (英語).
- ↑ 突發:杭州地鐵10號線大型設備倒塌 一人不幸遇難. 杭州網.