鲁家峙

鲁家峙
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中文名称: 鲁家峙别名: 太阳岛所属地区: 浙江省舟山市普陀区面积: 3.74平方公里

鲁家峙, 浙江省舟山市普陀区著名渔村，与沈家门渔港隔港相望。鲁家峙岛长约2．5公里，宽约1．5公里，面积3．74平方公里。^[1]

渔村简介

鲁家峙村为渔村，村民散居在红山、门峡里、泥涂里、涨道门、蚂蚁山、丁家、胡家、俞家、应家岙10个自然村。村由岛名命名。岛名鲁家峙由姓氏得名。据1924年《定海县志》记载：卢家屿亦称鲁家屿。最先定居岛上的人家姓鲁，住今东山脚下，岛名由此形成。

鲁家峙岛面积为3.8平方公里，人口5100多人，大桥的建成将鲁家峙从幕后推到了旅游发展的台前。今后，鲁家峙岛将被定位为普陀区旅游服务的延伸和补充，以旅游服务为主导，兼布适当规模的高档次居住社区，成为旅游“金三角”的“总后勤部”。

根据规划，鲁家峙岛今后将建设餐饮、商贸、接待服务、娱乐休闲等各类旅游设施，兼布一定数量的中、高档次居住社区。规划建设用地1.69平方公里，居住人口为2万人，各类用地基本呈条带状沿沈家门港方向展开。其中，北侧为集中旅游服务带，东北侧为娱乐休闲区，南面为海岛度假娱乐区，西南面为临海产业区和配套设施区。鲁家峙岛将凭借丰富而独特的海岛景观，成为构建沈家门“不夜港”的重要元素，进一步拓展普陀城区发展空间。

岛上交通

鲁家峙大桥工程于2004年4月8日正式开工建设，于2006年4月30日正式建成通车。大桥北起沈家门中洲路，南至鲁家峙岛西侧，横跨沈家门港，全长1.74公里，其中桥长1.4公里，桥型为下承式钢管混凝土系杆拱桥，全桥双向四车道，按二级公路标准设计，总投资1.5亿元。它的建成通车，成为连接沈家门和鲁家峙的主要交通枢纽，为鲁家峙岛整体开发提供了良好的交通保障。

鲁家峙海底隧道

沈家门港海底隧道于2008年10月正式开工建设，采用人行双向交通隧道设计，自北向南横穿沈家门渔港至鲁家峙岛水道。隧道建设采用沉管法，隧道净宽10米、净高3.65米、总长393.9米，其中沉管段长218米。

隧道于2014年1月28日试通行。

鲁家峙至东港海底隧道

嵊泗至定海公路普陀鲁家峙至东港公路工程施工监理招标公告：项目起于鲁家峙岛规划万绿路与新二路交叉口，沿规划万绿路，经沈家门港，穿过刺棚山，终于海洲路与晨晖街交叉口，路线起点桩号K0+000，终点桩号K2+225，全长约2.225km。全线设置机动车隧道一座全长约1920m，其中海底盾构段长785m，山岭隧道长745m，其余为敞开段及接线路基段。本项目按一级公路兼顾城市道路功能设计，设计时速为60km/h，路基宽23.5m，按分离式断面布置，盾构隧道段单洞建筑限界宽8.75m（盾构直径11.3米），非盾构隧道段单洞建筑限界宽9.75m。

计划施工工期： 2017年 10 月 1 日至 2020年 3 月 31日，共30个月。下俯瞰图。

鲁家峙灯塔

鲁家峙灯塔位于海拔85.1米的肚脐山上，高度为18米，总建筑面积544平方米。若要挑选饱览沈家门渔港景观的最佳观测点，非灯塔莫属。

今后规划

舟山还要在”十三五”期间适时启动建设朱家尖（鲁家峙）至登步至桃花公路。