鯤鵬航空
鯤鵬航空 |
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 圖片來自「旅遊百科」 英語名稱 Kunpeng Airlines 創立日期 2006年12月 啟用日期 2006年12月 終止運營 2010年8月 網站 www |
鯤鵬航空（英語：Kunpeng Airlines），。是一家以鄭州為基地的中國航空公司，最初名為「鯤鵬航空」，於2010年1月26日改稱河南航空，(英語：Henan Airlines Co., Ltd)，IATA代碼為VD，ICAO代碼為KPA，呼號為Henan Air[1]，2010年8月其飛機在黑龍江省伊春發生空難後又復名「鯤鵬航空」[2]。
原期投資額為5億人民幣，由深圳航空和[[:梅薩航空|梅薩航空]]（Mesa Airlines）出資，深圳航空佔51%股權。鯤鵬航空原本計劃在北京奧運前引進20架支線客機[3]。伊春空難後該公司即宣布破產，但公司仍未註銷直到後來該航空徹底消失。
目錄
歷史
鯤鵬航空在2007年8月獲得中國民用航空總局頒發的航運許可，在同年9月28日開始營運。由於中國有CRJ經驗的飛行員數目不多，故營運初期由美國梅薩航空在海外聘請較具有經驗的飛行員來中國工作，而深航亦派出機務工程人員、乘務員、和簽派人員等。
西安是其第一個營運基地。2008年，鯤鵬航空在河南鄭州建立總部基地。
2008年，由於梅薩航空申請破產，鯤鵬航空遂為深圳航空全資子公司。2009年11月鯤鵬航空接受河南省注資，更名河南航空[5]。但在伊春空難之後，河南省工商行政管理局稱河南省 「未持有該公司股份」，遂撤銷 「河南航空」 名稱，恢復 「鯤鵬航空」[6]。然而時至今日(2019年2月12日)，其工商註冊信息的名稱仍是「河南航空」。[7]
2010年8月伊春空難之後，河南航空即被勒令停飛，恢復鯤鵬航空名稱後即因資不抵債而破產。2013年有消息稱河南省將投資4億元推進該公司破產重組[8]，然而之後並無太多進展[9]。
2015年後，該航空公司的相關信息在網絡上逐漸消失。目前河南航空已無法找到任何相關信息。
機隊
截至2010年9月1日，鯤鵬航空機隊如下
| 機型 | 數量 | 載客量（商務／經濟） | 已訂購 | 選購權 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| E190 | 4 | 98（6／92） | |||
| ARJ21 | 78-85 | 100[4] | 因公司停運，訂單取消 |
河南航空8387號班機空難
視頻
參考連結
- ↑ 河南航空有限公司前身為鯤鵬航空 今年初改名 ，騰訊網，2010年08月25日
- ↑ 曲昌榮. "河南航空"撤銷 "鯤鵬航空"恢復. 人民網. 2010年8月27日 [2010年8月27日]. （原始內容存檔於2016年3月3日）.
- ↑ 民航總局副局長出席鯤鵬航空公司開航慶典儀式. 中央政府門戶網站. 2007年10月29日 [2016年3月15日]. （原始內容存檔於2019年9月3日）.
- ↑ 4.0 4.1 Ceremony inaugurates Chinese jet. BBC. 2007年12月21日 [2010年12月9日]. （原始內容存檔於2007年12月24日） （英語）.
- ↑ 鯤鵬航空接受河南注資 月內將更名河南航空. [2010-08-27]. （原始內容存檔於2019-09-03）.
- ↑ 河南工商局撤銷河南航空企業名稱登記. [2010-08-27]. （原始內容存檔於2016-03-03）.
- ↑ 國家企業公示系統. [2019年2月12日].[失效連結]
- ↑ 河南商報. 河南計劃今年投資4億推進河南航空破產重整. [2017-04-12]. （原始內容存檔於2019-09-04）.
- ↑ 21世紀經濟報道. 兩家「河南航空」共存 河南航投的無奈. [2017-04-12]. （原始內容存檔於2019-09-15）.
- ↑ 伊春空難停飛十年後，河南航空「重生」？ ，澎湃，2021-02-21