高曼纏鬥

高曼纏鬥原圖鏈接來自 騰訊網 的圖片

高曼纏鬥（高曼幽浮纏鬥；英語：Gorman UFO dogfight）是一起廣為人知的不明飛行物纏鬥事件。發生在1948年10月1日，美國北達科他州美國空軍少尉（國民警衛隊）飛行員喬治·高曼追蹤不明飛行物體的事件，當時他駕駛P-51戰鬥機在北達科他州法哥與不明飛行物體發生了長達20分鐘的纏鬥。

1956年，美國空軍上尉愛德華·魯佩爾特在他的暢銷書與有影響力的報告中寫道，「高曼UFO事件是在1948年的三個「經典」的「不明飛行物事件」，證明不明飛行物是「真實的」。然而1949年，美國空軍認為該不明飛行物其實是燃燒的氣象氣球。

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事件背景

雖然事件發生當年高曼年僅25歲，但是他已是二次大戰的空戰老手。他在戰後成為一間建築公司的經理，同時以少尉的階級服務於北達科他州民兵警衛。1948年10月1日他開着野馬式戰鬥機和其他防區的民兵駕駛們一起進行長程的越野飛行。大約在下午8時30分時，他抵達法戈的空域。其他駕駛們決定停在法戈的赫克托爾機場（Hector Airport），但是高曼決定來場夜間的飛行。到了下午9時整，他飛越一個正在舉辦高中生比賽的美式橄欖球球場。這時候他只看到有一個單翼偵察機（Piper J-3 Cub）飛在他下面約500呎的位置；除此之外天空中空無一物。

不久，高曼發現它的西邊出現一個物體。他試着查看那個物體的機翼和機身卻什麼都沒看到，絕不是那台偵察機。這東西閃爍著光芒。在9時7分，高曼聯絡了機場的塔台，詢問附近除了偵察機外還有沒有其他飛機在航行。然而塔台回答沒有，並聯絡了偵察機的駕駛柯南博士（Dr. A.D. Cannon）。柯南則表示和他的乘客也注意到了西邊有着發着光的物體。

空中纏鬥

高曼告訴塔台他要接近那個物體。然後它駕駛它的戰機，並將動力升至全速（從350 MPH升到400 MPH）；但是它很快就發現那個物體的直線移動速度快到他跟不上。於是它向右做了一個轉向，想要從中攔截那個物體。在來到那個物體後方大約5000英尺的時候，那個物體突然飛回來，從他上方約500英尺的距離穿過去。高曼形容那個東西是個直徑大約六到八英寸的「光球」。高曼還注意到，當那個物體加速的時候就不會閃爍，而是一直發着光。

那個物體和高曼差點撞在一起後，脫離了高曼的視線。高曼再一次看到它的時候，那物體180度轉了回來，然後突然垂直爬升。高曼跟着往上爬。飛到14000英尺的時候，高曼的飛機發生失速，而那個物體甚至還比他高2000英尺。高曼重試了兩次，想要飛高一些，但是途勞無功。那個物體眼見就要再往他的正面飛過去了，卻在它的前面停止動作。這個時候，該物體正好飛過了機場。簡森（L.D. Jensen）是塔台的航管人員。他用望遠鏡看到了那個發光物體但是看不出該物體的形狀。簡森原先是搭乘偵察機的乘客，他在降落之後跑上塔台以便觀察那個物體。

高曼追着那個物體直到法戈西南方25哩處。在飛到14000英尺高度的時候，他發現那個光芒在大約11000英尺高的地方。於是他全速下降。然而那個物體又一次垂直上升。高曼想要靠近，但仍讓那個物體逃出他的視野。高曼因此放棄了追蹤，並在晚上9時27分的時候回到機場。

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