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香港国际机场二号客运大楼

香港国际机场二号客运大楼
图片来自hk01

香港国际机场二号客运大楼(原有部份施工期间称为航天广场)是香港国际机场已暂时关闭的客运大楼,现进行扩建工程,作为第三条跑道客运廊的出入境设施,让之成为连接目前机场客运廊、第三条跑道客运廊、海天客运码头及港珠澳大桥香港口岸的枢纽。原有部份耗资28亿元兴建,占地140,000平方米,于2007年2月初开始投入服务[1],于同年6月1日举行正式开幕典礼,为配合三跑道系统的工程,因此在2019年11月28日11时起,二号客运大楼关闭进行扩建工程,预计将于2024年重开,届时香港国际机场的第三条跑道将同时启用,这项工程共耗资86亿港元,但此安排原为最极端情况下的建议,唯最终仍采用此建议,被批评为浪费公帑及资源。

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历史介绍

机管局2005年初宣布建设二号客运大楼时,并不是真正的客运大楼,而是建设商场,希望为机管局带来更多非航空性收入,后来担心社会各界非议,才加添海关及出境设施,变成客运大楼,但功能极为有限,没有行李处理系统,只供旅客离境之用。机场地产业务总经理杨嘉伦表示,新大楼的消闲设施并非与东涌购物商场竞争,而是珠三角区内有五个机场,本港机场希望加强娱乐设施,提升竞争力。[2]

2019年11月28日晚上11时起,因配合三跑道系统,二号客运大楼关闭扩建。失物认领处及行李寄存服务迁往一号客运大楼。[3]

参考文献

  1. 香港国际机场传媒中心 - 新闻稿 - 新客运大楼由二月起分阶段投入运作. [2017-02-17]. (原始内容存档于2017-02-18). 
  2. 设亚洲最大4D巨幕影馆 娱乐消闲设施新颖 机场新大楼吸转机客 《文汇报》 2007-01-27
  3. 机场二号客运大楼11月28日起关闭 一号客运大楼增48柜台. 香港经济日报. 2019-11-23 [2019-11-29].