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靖江海關(中華人民共和國靖江海關)於2012年11月經國務院批准設立,2013年2月開始籌建,2013年9月正式開關,規格為正處級,隸屬於南京海關,業務管轄範圍為靖江市。

目錄

主要職責

負責靖江市範圍內的海關業務

負責進出境貨物、運輸工具監管,稽徵關稅和其他稅、費,查緝走私,編制海關統計[1]和辦理其他海關業務。

內設機構

辦公室、綜合業務科、監管一科、監管二科、查驗科。

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促進外貿保穩提質 靖江海關出台33條「硬核」措施

受疫情影響,我市外貿發展面臨供應鏈物流鏈受阻、大宗商品價格上漲等諸多不利因素。日前,靖江海關結合實際,發布33條促進外貿保穩提質措施,從保障重點區域產業鏈供應鏈循環暢通、加快企業急需貨物通關、幫助企業紓難解困等多方面入手,進一步激發外貿市場主體活力和企業發展內生動力。

在保暢通方面,靖江海關提出推進檢驗監管模式改革,優化進出口商品檢驗監管要求和作業模式。對進口鐵礦、錳礦等5種礦產品採取「先放後檢」監管方式,對進口煤炭實施快檢快放,保障國內能源供應。

「煤炭、礦產品等大宗散貨是靖江口岸的主要貨種,採用『先放後檢』,貨主將大大得到實惠。」靖江海關查驗科關員劉兆國表示,「先放後檢」讓貨物進口到岸即可提運,港口作業減少轉存和裝運環節,不僅減少了堆場費用,也儘量規避了產品價格波動帶來的風險。

在優化現場查驗模式方面,靖江海關將進一步推行靈活查驗,對於有特殊運輸要求的進出口貨物[2],依企業申請,提供卸貨過程中查驗、「門到門」查驗、貨主免到場查驗等便利方式。「今年疫情期間,我們就使用了『互聯網+』查驗模式,避免了人員集聚產生的疫情傳播風險,也不影響企業的閉環生產。」劉兆國介紹。

通關時間壓縮,是口岸營商環境優化的最直接體現。今年以來,靖江海關多措並舉持續壓縮通關時間,促跨境貿易便利化。上半年,靖江口岸進口、出口整體通關時間分別67.4小時、0.5小時,較2017年分別壓縮74.6%、89.8%。在此基礎上,靖江海關將繼續實施「7×24小時」預約通關申請,持續推進「兩步申報」改革,升級完善「兩步申報」通關模式,進一步擴大應用範圍;全面推廣進口貨物「船邊直提」、出口貨物「抵港直裝」,提高通關效率,進一步鞏固壓縮整體通關時間成效。

為落實國家稅收優惠和減稅降費政策,支持企業做大做強,靖江海關一方面全面推廣原產地證書「智能審核」、自助打印等系列「不見面」便利服務舉措,推進原產地證書籤證智能化、標準化、規範化。另一方面,持續開展RCEP原產地規則和關稅減讓政策線上線下宣講,為企業提供諮詢服務,指導企業結合產業特點開展不同協定降稅內容的對比和享惠規劃,推動擴大優勢產品出口、關鍵技術產品進口。食品出口是我市的傳統特色產業。上半年,我市食品出口達到7264萬美元,同比增長37.25%。靖江海關將繼續推進食品企業對外註冊,指導出口食品企業及時應對國外新政,支持企業拓展海外市場。

靖江海關副關長楊強表示,下半年,靖江海關將啟動「問題清零助企行」專項行動」,通過入企調研、開門接訪、網上留言、12360服務熱線電話等方式,摸准、查實外貿企業在進出口通關運行過程中的「急、難、愁、盼」問題,並一一「對症下藥」, 持續深挖進出口潛力,增強靖江外貿發展動能,推動靖江外貿企穩回升。

參考文獻