雪龍號極地考察船

雪龍號極地考察船
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雪龍號極地考察船
中文名：雪龍號科考船外文名：Xue Long 船舶性質：極地破冰船、科學考察船所屬國家：中華人民共和國原製造國：烏克蘭購入年份：1993年現價：7億人民幣左右所屬單位：中國自然資源部國家海洋局極地辦公室

1994年10月首次執行南極科考和物資補給運輸，「雪龍」號已先後31次赴南極，至2014年7月已6次赴北極執行科學考察與補給運輸任務，足跡遍布五大洋，創下了中國航海史上多項新紀錄。 2018年3月11日，正在南極阿蒙森海及附近海域執行海洋綜合調查任務的中國第34次南極科考隊，搭乘「雪龍」號極地考察船深入西風帶中心海域和氣旋影響區，獲得了南極繞極流核心區域全深度斷面觀測數據。 11月29日13時09分，「雪龍」號以13.4節的航速穿越南緯66度33分，進入南極圈。 2019年1月19日，「雪龍」船在執行中國第35次南極考察任務期間，在阿蒙森海密集冰區航行中，因受濃霧影響與冰山碰撞，船艏桅杆及部分舷牆受損，無人員受傷，船上設備運行正常。 3月12日報道，2013年底2014年初中國破冰船「雪龍」號參與營救被困俄羅斯船隻的英雄事跡將被翻拍成電影。 2020年4月23日，中國第36次南極考察的「雪龍」號和「雪龍2」號船已返回上海國內基地碼頭，標誌着中國南極考察暨首次「雙龍探極」圓滿完成。 2023年11月，「雪龍」號成功穿越西風帶後，將於近期抵達中國南極中山站。^[1]

名字來源

「雪龍」號這個名字是中國國家科學技術部教授、中國科學院學部主席團名譽主席、中國南極科學考察事業的奠基者和組織者武衡起的名字，『龍』代表中國，『雪』意味着南極的冰雪世界。^[2]

建造背景

「雪龍」號是蘇聯解體前準備造的8條同型的供給北冰洋地區的一個運輸公司使用的破冰船之一。前蘇聯解體後，因為這條船是在烏克蘭赫爾松船廠於1993年建造的，沒有辦法繼續造下去，中國以1750萬美元低價購得，然後船廠按照中國的需求，投資改造成極地考察船，於1993年3月25日改造完工。「雪龍」號是蘇聯解體前準備造的8條同型的供給北冰洋地區的一個運輸公司使用的破冰船之一。前蘇聯解體後，因為這條船是在烏克蘭赫爾松船廠於1993年建造的，沒有辦法繼續造下去，中國以1750萬美元低價購得，然後船廠按照中國的需求，投資改造成極地考察船，於1993年3月25日改造完工。^[3]

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