陽朔站
歷史
2014年初,陽朔站開工建設 ;10月,陽朔站站房主體建設完工;11月底,陽朔站站前廣場建設完工;12月,陽朔站站房主體工程通過驗收。
2016年1月24日,陽朔站建成並投入使用 。
交通區位
建築設計
設計理念
陽朔站站房建築設計以「重檐疊翠,魅力陽朔」為建築設計理念,將小青瓦、白粉牆、重檐、舉架、垂花柱等建築元素賦予到設計中,建築設計既契合了地形,又凸顯了站房的標誌性,構築了陽朔特色建築形象 。
設計參數
截至2016年1月,陽朔站站房建築面積約10000平方米,站前廣場約9000平方米。陽朔站站台建於陽朔站多線特大橋上,與站前廣場的垂直落差最高達20米 。 截至2016年1月,陽朔站候車區域內共設有1200個座位,最大旅客聚集人數約為1500人。
整體布局
- 內部布局
陽朔站為線側下式站型,站房主體為地上二層 ,一層主要為售票大廳、綜合進站服務大廳,二樓主要為候車區、進站口 。進站通道直接與候車區相連 。
- 外部布局
陽朔站站前廣場左側為社會車輛停車場,右側為客運車場、公交車場和出租車停車場,社會車輛停車場設有樓梯通往站前廣場 。
站台線路
截至2016年1月,陽朔站站場規模為2台6線,共設有正線2條、到發線2條和備用線2條,途經該站的線路為貴廣高速鐵路 。
視頻
參考資料
- ↑ 貴廣高鐵陽朔火車站進入後期裝修階段 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2015-02-25.
- ↑ 貴廣高鐵陽朔站今日開通 三地驢友不再受轉車之苦. 廣西新聞網. 2016-01-24 [2016-01-26]. (原始內容存檔於2016-01-25).
- ↑ 中國鐵路南寧局集團有限公司各車站、車務段消防設備設施年度檢測業務外包採購招標公告. 中國鐵路總公司. 2018-06-08 [2019-04-22]. (原始內容存檔於2019-04-22).
桂林車站(包含桂林站、桂林北站、三江南站、五通、桂林西、恭城站、陽朔站)
- ↑ 陽朔站,百度百科,