郎鍾騋
郎鍾騋(1903年-1990年),字稚驤,河北大興縣(今北京市大興縣)人。1903年12月26日生於北京。父為清朝舉人,曾任國子監教官。4歲喪父,家道清貧,由胞兄撫養成人。學生時代思想進步,學習認真,深得老師嘉勉。畢業於國立北平大學工學院機械系。 大學畢業後,到東北呼海鐵路松浦機廠實習,與工人一起操作,向司機學習駕駛機車。在鑄造車間對化鐵爐出渣困難,提出增加稀釋劑的建議,增強了熔渣的流動性,解決了這一難題,受到廠長的嘉許。鐵路機械工程專家。鐵道部廠務局局長。鐵道部機車車輛修理局副局長。鐵道部機車車輛修理工廠管理局副局長兼總工程師[1]。鐵道部機車車輛工廠管理總局及機車車輛工業總局總工程師。中國鐵道學會第一屆理事會理事。中國內燃機學會第一屆理事會顧問。鐵道部副部級技術顧問。中國鐵道學會第二屆理事會顧問,鐵道部科學研究院第五屆學術委員會名譽委員。
目錄
研究領域
郎鍾騋,鐵路機械工程專家。長期致力於我國鐵路及其工廠的管理和技術組織領導工作。當時機車零部件名稱混亂,對工作諸多不便。郎在工作之餘,編寫了 ,圖文並茂,1936年出版後,促進了機車零部件名稱的統一。對機車車輛工業的技術發展和鐵路機車車輛產品的開拓,對推動我國鐵路牽引動力現代化起到了顯著作用,為鐵路運輸和科技事業的發展,作出了重要貢獻。
參考資料
- ↑ 鐵路機械工程專家——郎鍾騋. [2019-04-02].