逗子·葉山車站
逗子·葉山站（日語：逗子・葉山駅／ずし・はやまえき Zushi･Hayama eki），舊名新逗子站（新逗子駅），是一個位於日本神奈川縣逗子市逗子五丁目，屬於京濱急行電鐵逗子線的鐵路車站。是逗子線的終點站。車站編號是KK53。
目錄
站名表示
年表
- 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電氣鐵道「湘南逗子站」啟用。當時位於現址往金澤八景方向200公尺處。
- 1931年（昭和6年）4月1日 - 路線延長400公尺並開設「湘南逗子站葉山口」。原來的車站改稱「湘南逗子站沼間口」。
- 1942年（昭和17年）9月1日 - 車站改稱為湘南逗子站。
- 5月1日 - 公司合併，成為東京急行電鐵（大東急）車站。
- 9月1日 - 葉山口關閉，路線縮短至原來的沼間口，更名為「湘南逗子站」。
- 1948年（昭和23年）
- 6月1日 - 成為京急車站。
- 7月3日 - 路線延長，葉山口以「逗子海岸站」復活。
- 1963年（昭和38年）11月1日 - 車站改稱為京濱逗子站。
- 1985年（昭和60年）3月2日 - 為停靠加強輸送力的8輛編組列車，兩站合併在中間地點新設新逗子站。北口使用舊京濱逗子站房，南口為新設。
- 1991年（平成3年）3月15日 - 北口車站大樓「Neat新逗子」開幕，舊京濱逗子站站房拆除。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 京急線改點，廢止京急蒲田站 - 本站間的急行。
- 2008年（平成20年）11月21日 - 導入進站音樂。
- 2010年（平成22年）5月16日 - 改點，成為新設的機場急行停靠站。
- 2020年（令和2年）3月14日 - 更改站名為逗子・葉山車站（逗子・葉山駅），並加註副站名「舊站名 新逗子」（旧駅名 新逗子）[1]。
車站結構
本站為對應8輛編組的單式月台1面1線地面車站。逗子線全線為複線，但站內為單線。
本站是由兩站整合而成，剪票口設在南北二個舊站附近。北口車站大樓「Neat新逗子」2樓剪票口與月台之間有約100公尺長的天橋。南口可直通月台。列車資訊顯示器上顯示為「1號線」月台。另外，月台在4輛、6輛、8輛編組最尾端有車掌用的發車開關。開關與平交道、信號機、電鈴裝置連動。
月台配置
| 路線 | 目的地 |
|---|---|
| 逗子線 | 金澤八景、橫濱、品川、新橋方向 |
進站音樂
車站周邊
周邊是逗子市市區。南口步行15分鐘左右可至逗子海岸海水浴場。
- 橫須賀線逗子站 - 北口約300公尺。有定期券連絡運輸。
- Neat（ニート）新逗子 - 羅多倫咖啡、Origin東秀、Hac Drug、京樽等商店。
- 臨海講座新逗子校（2013年夏開校）
- 逗子市役所 - 北口站前
- 逗子文化廣場會館
- 逗子市民體育館
- 逗子市立圖書館
- 逗子市消防本部
- 逗子銀座商店街
- 龜岡八幡宮
- 逗子郵便局
- 逗子櫻山郵便局
- 逗子開成中學校、高等學校
- 聖瑪利亞小學校
- 神奈川縣道24號橫須賀逗子線
巴士路線
由京濱急行巴士與其子公司湘南京急巴士運行，可至逗子市內各地與橫須賀線鎌倉站、田浦站方向、以及葉山町和橫須賀市西部。
北口與南口皆有巴士站。南口的南向巴士站在舊逗子海岸站用地上，北向巴士站在縣道24號上。所有經由站的巴士皆從JR逗子站起訖，本站無終點站機能。
北口（逗子橋側平交道對向）
- 田浦線 - 葉櫻、Itohpia（イトーピア）、東逗子、Green Hill（グリーンヒル）、田浦站方向／往逗子站
北口（逗子市役所正對面）
- Highland（ハイランド）線 - 久木五丁目、Highland循環
- 龜岡團地循環線 - 久木西小路、綠丘入口、龜岡團地循環
- 名越線 - 久木西小路、綠丘入口、名越、鎌倉站方向
- 小坪線 - 久木西小路、小坪、材木座、鎌倉站方向
南口
相鄰車站
- 京濱急行電鐵
- 逗子線
- ■特急、■機場急行、■普通
- 神武寺（KK52）－逗子·葉山（KK53）
- ■特急、■機場急行、■普通
視頻
參考資料
- ↑ 沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します. 京浜急行電鉄株式會社. 2019-01-25 [2019-01-25]. （原始內容存檔於2019-01-25） （日語）.
- ↑ 「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました！」 京急電鉄