連雲港海關

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連雲港海關（中華人民共和國連雲港海關），是中華人民共和國在江蘇省連雲港市設立的進出境監督管理機關，隸屬於中華人民共和國南京海關。

目錄

關區分布

本機機關

中華人民共和國連雲港海關是受南京海關直接領導，按授權負責指定口岸和區域範圍內海關各類管理工作的正處級隸屬海關，領導隸屬海關辦事處。連雲港海關管轄範圍為連雲港市的各項海關管理工作。主要職責是：負責黨的基層組織建設和幹部隊伍建設；辦理具體海關業務，反饋執法作業結果；完成南京海關交辦的其他工作。

機關設置

內設機構

（一）內設21個科級機構

辦公室（黨委辦公室）、人事政工科（黨委組織宣傳部）、財務科、技術科、法規科、綜合業務科、查驗一科、查驗二科、查驗三科、查驗四科、關稅科、統計分析科、旅檢一科、旅檢二科、快件監管科、特殊區域管理科、稽查科、企業管理科、保稅監管科、督察內審科、業務運行監控科。

（二）下設2個副處級機構（12個科級機構）：

駐港區辦事處下設7個科級機構：綜合業務科、監管一科、監管二科、物流管理科、運輸工具監管一科、運輸工具監管二科、運輸工具監管三科；

駐贛榆辦事處下設5個科級機構：綜合業務科、監管科、貨物查驗一科、貨物查驗二科、運輸工具監管科。

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連雲港：海關「直裝直提實現車船直連」貨物裝船「零等待」

近日，連雲港港新東方碼頭場地上，一袋袋進口元明粉從船艙直接卸到貨車上，經連雲港海關查驗合格後，直接駛離碼頭運往企業。

「近期受疫情影響，工廠元明粉庫存補充周期拉長，減少貨物的進口通關時間對企業生產至關重要。」連雲港中舜國際貨運代理有限公司業務經理竇玉勇介紹，「通過『船邊直提』模式，提貨用時最短壓縮至2小時，平均每批貨還能節省近10萬元的物流成本。」

同樣的降本提效場景也在連雲港港上演。針對風力發電機、風葉、風塔等大件貨物，連雲港海關靠前服務，指導企業提前規劃貨物抵港物流路線，積極推廣出口貨物「抵港直裝」模式，確保貨物「即到、即查、即放」，有效解決風電設備體積大、轉場難的問題。

為貫徹落實上級海關促進外貿保穩提質各項措施，圍繞企業快速通關的實際需求，連雲港海關在口岸全面推廣「直裝直提」模式，滿足要求的貨物經海關審批後即可實現船舶和工廠「兩點一線」快速驗放。

據悉，「直裝直提」是出口「抵港直裝」、進口「船邊直提」模式的簡稱，兩種模式的核心是在不觸發海關查驗的前提下，免去集裝箱在港區內堆存與多次裝卸的環節，儘可能壓縮進出口貨物在港區堆存時間，實現貨物快速進出口。出口「抵港直裝」模式下，允許企業出口貨物到達碼頭後直接裝船，實現「車船直連」，企業出口貨物裝船「零等待」；進口「船邊直提」模式下，允許企業在進口貨物抵港後直接提離港口。

據統計，1至8月，連雲港海關共監管開展「直裝直提」業務860餘批次，監管貨物約460餘萬噸，累計為企業節省倒箱、堆存等費用超8000萬元。