邁騰
大眾邁騰，想必是大家特別熟悉的一款中型車，新款上市以後，邁騰的外觀變得更加的年輕精幹，面對的消費群體變得更加的廣泛，要說老款車型屬於40歲男士的標配，那麼現在的造型讓30歲的年輕人開起來也非常的適合，完全不顯老氣。同樣銷量的效果也特別的明顯，邁騰一直排在合資中型車的榜首位置，長期不動搖。
邁騰各方面的質量都非常的不錯，相信大多數人對邁騰也是非常喜歡，但是每一款車子都不可能完美，即使是奧迪車型，依然燒機油。根據車主的使用反饋，得出了大眾邁騰以下三方面的不足，第一條是大眾的通病，同時也一直沒有得到解決。
目錄
後排位置中間凸台較高
大眾邁騰的外觀非常的穩重大氣，內飾造型還是屬於一貫的穩重大氣。目前大多數家庭買車，最看重的就是汽車的空間和油耗，邁騰的空間表現坐兩個人的話，可以說同級別里無敵手，但是坐三個人的話，中間乘客就會感覺不舒服。主要原因還是邁騰的中間位置凸起太高，這也是大多數車主抱怨比較多的地方。這也是所有大眾汽車共有的一個通病，一直都沒有進行改進。
雙離合變速箱低速頓挫
大眾邁騰(參數|圖片)的動力還是挺強勁的，提供三種動力多種版本可供消費者選擇，這點做的還是非常厚道的，但是它搭載的7擋雙離合變速箱，表現就不是那麼的出色了。根據眾多車主使用體驗，7擋雙離合變速箱在低速階段，特別在2～3擋切換的時候，能夠感覺到輕微的頓挫感。
售價偏高，配置不豐富
邁騰的售價18.99～31.69萬，可以說在中級車市場這樣的定價都比其他的中型車高，大多數的中型車起步價為17萬左右，同時大眾邁騰的優惠力度比較小，這也算是邁騰的一個短板。再者邁騰的配置也沒有那麼突出，低配車型沒有膝部氣囊、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入系統等等，對於一輛起步價18.99萬的車子來說實在不應該。[1]
在造車水平不斷提高的今天，只有主動適應消費者的需求，才能獲得成功。就像邁騰（參數丨圖片）以其獨特的外觀造型，滿足了廣大車友對乘坐舒適性的追求，邁騰是一汽-大眾的得意之作在市場上頗受青睞。如今消費者購買汽車的需求越來越刁鑽，電動座套、外觀造型、乘坐靜音舒適等等，汽車品牌要想取得長期的成功，就必須實現全方位的發展。
同為中級轎車的邁騰和雅閣哪個好？
一汽-大眾邁騰真的值得我們選擇，深入了解後感受這車的真知。時尚耐看的外觀造型
作為一汽大眾家族最為經典的中型車，一汽-大眾邁騰的外觀還是非常耐看的。對於很多家用消費者來說，絕對是性價比很高的。首先從一汽-大眾邁騰這款車的整體外觀設計上來看，上下分層式的前格柵非常有衝擊力，同時一汽-大眾邁騰全系標配LED日行燈和LED遠近燈，點亮後還是有着很不錯的視覺效果，同時整車側面流利的腰線同樣動感，鋁合金下的大尺寸輪轂非常精緻，顏值上還是做得不錯。與造型圓潤的雅閣相比可以說一汽-大眾邁騰更時尚。 合理的內飾布局
從外觀造型上來說，一汽-大眾邁騰的合理化設計確實比雅閣很有亮點，尤其是整車在實用性上還是做得不錯的，一汽-大眾邁騰整個中控區域多功能按鍵豐富，採用的是撥杆與按鍵對稱布局，同時它還全系標配方向盤式換擋撥片，在做工和用料上，也都是大面積軟質材料包裹，乘坐舒適度方面也是完全能夠接受的。相信這樣的內飾布局會讓你心動。 動力表現突出
一汽-大眾邁騰在動力方面的表現上是最讓我滿意的地方，邁騰搭載的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中入門的1.5T渦輪增壓發動機最大輸出功率有150馬力，主打的2.0T渦輪增壓發動機則分為高低功率，它們的最大輸出功率分別為220馬力和186馬力，峰值扭矩350牛米和320牛米，動力上的表現還是完全能夠滿足家用的。
結合以上，一汽-大眾邁騰能夠在轎車領域中贏得這樣的地位，不僅是內飾的舒適性，其外觀，動力，空間，操控性，油耗等表現都一目了然，切實滿足了車友的購買需求。在同類型的車型中，邁騰和雅閣哪個好？一汽-大眾邁騰着實處於有利位置，不僅得到了年輕消費者的廣泛認可，還成為中級轎車領域的標杆車型。[2]