車裂之刑

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車裂之刑(車裂)車裂，又稱轘、轘裂、轘臠、轘磔。俗稱五馬分屍，中國古代的一種酷刑，但不僅限於中國，古代其他國家也有類似的刑罰。

• 相傳此刑乃將犯人的頭及四肢分別縛到五輛車，由馬引車前進以撕裂其身體; 秦國的商鞅及嫪毐皆受此刑，但行刑時間頗有爭議，以下將詳述有關爭論。
• 東漢字書《說文解字》將車裂和斬首相提並論：「斬法，車裂也」。
• 車裂中的「車」字並非指「車子」，而是某些古體字「尊」在字形變化中產生訛誤而成為「車」字。
• 五馬分屍只屬民間傳說，實際上該詞最初於歷史小說《東周列國志》出現時，是以牛拉車分屍的。
• 關於車裂的執行時間，各方意見亦不一致; 也有一說認為，車裂是用在屍體（包括已斬首者）上的，而非撕裂活人。
• 車裂，就是把人的頭和四肢分別綁在五輛車上，套上馬匹或者牛，分別向五個不同的方向拉，這樣把人的身體硬撕裂為五塊，所以名為車裂; 有時執行這種刑罰時不用車，而直接用五頭牛或馬來拉，所以車裂俗稱五牛分屍或五馬分屍。
• 要把人的頭跟四肢砍下來都得花不少力氣，更何況是用拉扯的。
• 受刑人身受的苦處更可想而知; 真到撕開的時候，恐怕受刑人已經不會覺得痛苦了; 痛苦的是正在拉扯的時候。

車裂與五馬分屍毫無關係嗎?

• 古代的刑罰可以說是殘酷至極，如凌遲是將犯人的肉一片一片刮下來，第3999刀才能結束犯人的性命。
• 車裂也是兇殘無比的刑罰，是將犯人用五輛馬車拴住頭、腳、手，分別朝五個方向拉，拽裂身體致死。
  • 民間多叫它為「五馬分屍」，也有人說五馬分屍和車裂是兩種不同的刑罰。
• 在多數人的觀念中「車裂」就是「五馬分屍」，例如史書說戰國時期秦孝公支持商鞅變法，使秦國強大起來。
• 商鞅卻遭到了秦貴族的嫉恨，在孝公死後，舊貴族便誣告商鞅謀反，秦惠王信以為真,就將商鞅「車裂」處死了。
• 在史學界，「五馬分屍」是不是「車裂」還存在爭議。
• 古代確實存在過「五馬分屍」的酷刑。
• 專家認為「車裂」是古代一種十分殘酷的死刑，其執行方法是將受刑人的身體，按頭和四肢，分綁於五車之上，然後以馬駕車，拽裂致死故俗稱「五馬分屍」。
• 它專用以鎮壓謀反、叛亂等大逆不道之人,在政治矛盾特別尖銳的朝代更是廣泛使用。
• 《左傳·桓公十八年》曾提到「而輾高渠彌」，《左傳·宣公十一年》則稱「殺夏征舒,諸粟門」，說明早在周代即有此刑。
• 列朝各代大多沿用，隋朝曾一度廢止，不久再行復施; 唐代以後基本消除，只有《遼史·刑法志》尚載「淫亂不軌者，五車轅裂之」。
• 古代被施以此刑者也頗多，如戰國末起兵叛秦的宦官毒，秦末率眾起義，後又以軍降秦的起義軍將領宋留；東漢末被叛徒唐周告密的黃巾起義組織者之一馬元義；隋朝乘民變之機起兵反叛的禮部尚書楊玄感。
• 五馬分屍之刑應確實存在; 但有人卻發現了不少疑點，歷代刑法志和有關史籍無「五馬分屍」之詞，何以判定它為「車裂」的俗稱？關於「車裂」刑施行方法，僅《釋名·釋表制》中有「肢體分散也」之說，何以釋為用五輛馬車分裂人體？
• 譚世保先生撰《車裂考》一文更提出一種全新的觀點; 認為古代沒有「五馬分屍」之刑，「車裂」並非「五馬分屍」，而是用刀斧來肢解敵人和罪犯的屍體。
  • 理由是古代史書上並無將車裂或輾刑釋為五馬分屍之例。
  • 據許慎《說文解字》稱，「車裂，車裂人也」; 可知車裂、輾與斬、截、刺、殺等乃屬一種刑罰。
• 史書中還有犯人死後被梟首才被車裂之說，如《秦始皇本紀》曰「盡得（毒）寡等……二十人皆梟首，車裂以殉」。
• 更足證車裂非五馬分屍，因為無頭之屍，安能再用五馬分之？而且「車裂」一詞不見於早期經、史、子、書,包括《商君書》，而出現於戰國以後，故可推斷它不過是較晚流行於某些地區的俗語方言，並非實有其刑。
• 車裂與斬同義，而斬之車旁可能是字體演變過程中造成的訛誤，故可推斷車裂之車字也同屬誤傳，非馬車之意。
  • 由此可見，所謂車裂與五馬分屍毫無關係。

車裂酷刑處置過的歷史人物

• 車裂是中國古代的一種酷刑，民間俗稱五馬分屍，就是把人的頭和四肢分別綁在五輛車上，套上馬匹，分別向不同的方向拉，這樣把人的身體硬撕裂為五塊，所以名為車裂。
• 有時執行這種刑罰時不用車，而直接用五頭牛或五匹馬來拉，所以車裂俗稱五牛分屍或五馬分屍。
• 一提及車裂之刑令人談虎色變，足見這是古代的一種極其殘酷的刑罰。
  • 一般情況下，它專用於謀反、篡逆等大逆不道的人。
• 關於酷刑車裂出現的年代，史學界尚無定論。
• 車裂的對象即被懲戒的人，多數人認為車裂是用在屍體 (包括已斬首者) 上而非撕裂活人。
• 中國五千年歷史記載下來遭受車裂之刑的歷史名人有六位，分述如下：
• 第一位：戰國初期衛國人吳起--吳起(前440年-前381年)，中國戰國初期軍事家、政治家、改革家，兵家代表人物; 衛國左氏人。
• 吳起一生歷侍魯、魏、楚三國，通曉兵家、法家、儒家三家思想，在內政、軍事上都有極高的成就。
• 後世把他和孫武並稱為"孫吳"，《吳子》與《孫子》又合稱《孫吳兵法》，在中國古代軍事典籍中占有重要地位。
• 公元前381年楚悼王去世，楚國貴族趁機發動兵變攻打吳起; 貴族們用箭射傷吳起，吳起拔出箭逃到楚悼王停屍的地方，將箭插在楚悼王的屍體上，大喊:"群臣叛亂，謀害我王。
• "貴族們在射殺吳起的同時也射中了楚悼王的屍體; 楚國的法律規定傷害國王的屍體屬於重罪，將被誅滅三族。
• 楚肅王繼位後，命令尹把射殺吳起同時射中楚悼王屍體的人全部處死，受牽連被滅族的有七十多家。
• 吳起的屍身被處以車裂肢解之刑。
• 第二位：戰國時政治家商鞅--商鞅衛國人，是我國戰國時期的著名政治家。
• 他一生的主要活動和貢獻，是在秦國實行變法，歷史上稱之為「商鞅變法」。
• 戰國時，秦孝公任用商鞅實行變法，孝公死後，太子即位為秦惠文王，商鞅受到敵對勢力的攻擊，結果被擒獲，車裂於咸陽。
• 此事在《史記·商君列傳》、《戰國策·秦策》、《韓非子·和氏》等史籍中都有記述，《東周列國志》第八十九回「咸陽市五牛分商鞅」更作了詳細的描寫。
• 商鞅是在活著的情況下遭受車裂之刑還是其屍體被車裂，至今在史學界仍存在爭議！
• 第三位：戰國時蘇秦--蘇秦(?-前284年)，字季子，雒陽(今河南洛陽)人，戰國時期著名的縱橫家、外交家和謀略家。
• 蘇秦提出合縱六國以抗秦的戰略思想，並最終組建合縱聯盟，任"從約長"，兼佩六國相印。
• 聯盟解散後，齊國攻打燕國，蘇秦說齊歸還燕國城池。
• 後自燕至齊，從事反間活動，被齊國任為客卿，齊國眾大夫因爭寵派人刺殺蘇秦，蘇秦重傷未死。齊王派人捉拿兇手，沒抓到。
• 蘇秦將死時要求齊王以"幫助燕國在齊國從事反間活動"為名，將他車裂於市並懸賞行刺之人以使賊人出現。齊王照計行事，誅殺了兇手。
• 《史記·卷六十九·蘇秦列傳第九》：其後齊大夫多與蘇秦爭寵者，而使人刺蘇秦，不死，殊而走。齊王使人求賊，不得。
  • 蘇秦且死，乃謂齊王曰：「臣即死，車裂臣以徇於市，曰『蘇秦為燕作亂於齊』，如此則臣之賊必得矣。」
• 第四位：戰國末期秦國的嫪毐--嫪毐[lào ǎi](?―前238年)，戰國末期秦國人。
• 他受相邦呂不韋之託為偽宦官入宮，與秦始皇之母太后趙姬私通，因而倍受寵信被封為長信侯，並自稱是秦王的"繼父"。
  • 因事情敗露，發動叛亂失敗而被秦始皇處以極刑，車裂而死。
• 《史記卷六·秦始皇本紀》：（嫪毐）車裂以徇，滅其宗。
• 第五位：東漢末年黃巾起義組織者之一馬元義--馬元義，東漢末年黃巾之亂的組織者之一，是黃巾大方首領。
• 光和六年(183年)，馬元義奉黃巾軍首領張角之命，籌划起事的準備工作。
• 馬元義聚集荊州、揚州信徒數萬人於鄴城，並收買中常侍封諝、徐奉等為內應，準備於次年(甲子年)三月初五(甲子日)內外同時起事。
• 張角弟子濟南人唐周的告密，馬元義于于中平元年(184年)正月被捕，車裂於洛陽，同時被殺的還有教眾近千人。
• 《太平御覽 卷六百四十五》引《續漢書》：張角別黨馬元義為山陽所捕得，饋送京師，車裂於市。
• 第六位：隋朝禮部尚書楊玄感--楊玄感(?―613年)，弘農華陰(今陝西華陰東)人，司徒楊素長子，隋末最先起兵反隋煬帝楊廣的貴族首領。
• 楊玄感起兵反隋失敗，面對追兵，他自知難免一死，對弟弟楊積善說:"事情失敗了。我不能讓人殺辱，你可殺死我。"
• 楊積善抽刀砍死楊玄感然後自己自殺，但自殺未死被追兵擒獲，與楊玄感的首級一起送到隋煬帝的行宮。
• 在洛陽將楊玄感分屍，並暴屍三天，又把他的肉切成一塊一塊，放火焚燒。餘黨全被平息。

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