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衣宝廉 (1938年5月29日 - ) 出生于辽宁辽阳,燃料电池专家[1]中国工程院院士[2]中国科学院大连化学物理研究所研究员、博士生导师 [3]

衣宝廉
中国工程院院士
出生 1938年5月29日
辽宁省辽阳市
国籍 中国
职业 科研工作者
知名作品 《燃料电池-原理·技术·应用》

1962年衣宝廉从吉林大学毕业后考取中国科学院大连化学物理研究所研究生;1966年硕士研究生毕业后留所工作;2002年至2006年担任大连新源动力股份有限公司董事长;2003年当选为中国工程院院士;2008年担任全国燃料电池与液流电池标准委员会主任委员。

衣宝廉主要从事化学能与电能的相互转化及其相关领域的研究与开发 。

目录

人物经历

1938年5月29日,衣宝廉出生于辽宁省辽阳市 。

1957年9月,衣宝廉进入吉林大学化学系学习。

1962年9月,衣宝廉从吉林大学毕业,同年考入中国科学院大连化学物理研究所研究生,师从郭燮贤院士,学习催化化学 。

1966年1月,衣宝廉获得中国科学院大连化学物理研究所硕士学位后留所工作 。

2001年4月,大连新源动力股份有限公司成立,衣宝廉担任公司董事长。

2003年,衣宝廉当选为中国工程院院士,隶属于能源与矿业工程学部。

2008年,衣宝廉带领团队研制的燃料电池发动机在北京奥运会的新能源示范汽车上成功应用[4]

2018年8月31日,在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛举办期间,中国汽车技术研究中心有限公司院士工作站正式在天津成立,衣宝廉成为首位入驻工作站的院士。

工作简介

主要从事化学能与电能相互转化及相关领域应用基础研究与工程开发。七十年代参加并共同领导了航天氢氧燃料电池的研制,八十年代,将燃料电池技术用于电解工业节能、电化学传感器与超纯气体制备领域,开发的技术与产品已进入市场。"九五"期间作为科技部攻关与中科院重大项目"燃料电池技术"负责人,领导了质子交换膜、融熔碳酸盐与固体氧化物燃料电池的研究与开发。在质子交换膜燃料电池方面,申报了34项专利,组装出从百瓦至30kW电池系统,30kW电池系统成功用作我国第一台燃料电池轻型客车的动力源。推动大连化物所与国内企业联合,成立了由大连化物所控股的大连新源动力股份有限公司,任董事长。该公司旨在开发燃料电池批量生产技术,促进燃料电池的产业化。十五期间作为863电动汽车重大专项燃料电池责任专家,组织完成了发动机测试规范的制定与实施,与工程中心和公司一起研制成功净输出30~100kW车用燃料电池系统。

荣誉成就

获得国家和省部级奖七项,申报专利49件,授权22件[5],在国内外学术刊物发表论文124篇。撰写出版了燃料电池专著"燃料电池一原理、技术与应用"。先后培养了博士后、博士和硕士30名。

社会任职

1993年01月至1997年12月, 政协辽宁省常委

衣宝廉
五十年坚守与创新——衣宝廉院士的燃料电池探索路

2000年01月至, 国家863计划“十五”“电动汽车重大专项”总体专家组成员

2002年01月至2006年01月, 大连新源动力股份有限公司董事长

2008年01月至, 全国燃料电池与液流电池标准委员会主任委员

重庆大学电气工程学院外聘院士 [6]

燃料电池国家工程中心总工程师

“十一五”“节能与新能源汽车”总体专家组成员[7]

人物评价

在工作中,衣宝廉院士是一位不计得失、潜心科研的时代楷模,坚守对国家发展有用的科研方向,持之以恒、锲而不舍是衣宝廉坚守一生的科研信念。五十年坚守燃料电池研究,衣宝廉院士见证了中国燃料电池研究开拓发展、追赶超越的全过程,培养一代又一代的年轻科研人员 。(科普中国评)

衣宝廉院士是中国现代燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人,奠定了中国质子交换膜燃料电池车用动力系统走向应用的基石;他还热衷于中国电化学学科的发展,不仅把自己从事电化学科研的经验总结成著作,还尽可能地参加电化学的各项活动,积极推动电化学各个方面的进步,从争取国家立项论证到电化学界的各种学术会议,燃料电池的未来不停地奔波 。(中国化学会电化学委员会评)

视频

衣宝廉院士:选定一个对国家有用的方向 终生坚持 做到最好2017年12月20日发布

未来出行新选择 衣宝廉院士带你认识氢燃料电池汽车2019年05月24日发布

参考来源