螺紋升角ψ對螺紋車刀工作前角的影響
螺紋升角是指在中徑圓柱上,螺旋線的切線與垂直於螺紋軸線的平面之間的夾角。
計算公式: tanψ=P/πd2。
螺紋車刀工作角度比一般車刀角度要複雜得多。是由於受螺紋升角的影響和與徑向前角的存在,加工車刀兩側切削刃不通過工件的軸線,因此 車出的螺紋牙側不是直線而是曲線。
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簡述
車螺紋時,因受螺旋線的影響,切削平面和基面的位置發生了變化,使車刀工作時的前角和后角與刃磨前角(靜止前角)和刃磨后角(靜止后角)的數值不同。變化的程度決定於工件螺紋升角的大小。[1]
螺紋升角越大,對工作時的前角和后角影響越明顯。
三角形螺紋的螺紋升角一般比較小,影響也較小。
螺紋升角ψ對螺紋車刀工作前角的影響
車螺紋時,因受螺旋線的影響,切削平面和基面的位置發生了變化,使車刀工作時的前角和后角與刃磨前角(靜止前角)和刃磨后角(靜止后角)的數值不同。變化的程度決定於工件螺紋升角的大小。
雖然螺紋升角對三角形螺紋車刀兩側前角的影響在刃磨螺紋車刀時不作修正,但在車刀裝夾時,必須給於充分的注意。
如果車刀兩側刃磨前角均為0。,車削右旋螺紋時,左刀刃在工作時是正前角,切削比較順利,而右刀刃在工作時是負前角切削不順利,排屑也困難如圖所示。
為了改善上述狀況,可用圖示方法,將車刀兩側切削刃組成的平面垂直五螺旋線裝夾,這時兩側刀刃的工作前角都為0。;
或在前刀面上沿兩側切削刃上磨有較大前角的卷屑槽(如圖所示),使切削順利,並有利於排屑。
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參考資料
- ↑ 解決螺紋升角對車刀兩側后角的影響,豆丁網
- ↑ 螺紋升角對車刀前后角的影響,百度文庫,2019-08-08