苏黎世机场

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苏黎世机场（德语：Flughafen Zürich，是瑞士最大的国际机场，也是瑞士国际航空的主要枢纽。它为瑞士最大的城市苏黎世（Zürich）提供服务，并通过地面运输联系该国大部分地区。该机场位于苏黎世市中心以北13公里（8英里）处。

2003年，苏黎世国际机场进行了重大的扩建工程，兴建了新的泊位、客运大楼及旅客捷运系统来往新旧客运大楼。2008年，苏黎世国际机场共处理了2201万的旅客量。

目录

历史

早年

在苏黎世地区，自1909年起，在城市东北部的杜本多夫机场发展了民用和军用混合空中交通。从1919年开始，该机场就成为了瑞士航空的前身Ad Astra Aero的所在地，从1932年起，这里也成为了瑞士航空的所在地。

基础设施

候机楼

机场有3个空侧码头，分别称为A，B和E航站楼（也标为A，B / D和E登机门）。它们与建立于2003年的称为“空侧中心”的中央空侧建筑物相连。在空侧中心旁，名为机场中心的地面航站楼包括数栋建筑物，并包括飞机登机手续区，购物中心，铁路车站，停车场以及公交车和电车终点站。 航站楼A A航站楼设有以A开头的登机口。该航站楼于1971年开放，专用于往返申根地区内目的地的航班，包括瑞士境内的国内航班。自1982年至1985年扩建以来，它采用了指状码头的形式，其一端直接与空侧中心相连。

航站楼B

B航站楼设有以B和D为前缀的闸门。该航站楼于1975年开放，经过三年的大规模重建后于2011年11月重新开放。像航站楼A一样，它采用指形码头的形式，其一端直接连接到Airside Center。自重建以来，它可以在同一登机口同时容纳申根和非申根航班。每个登机口都有两个数字，一个以B为前缀，另一个以D为前缀，但进出登机口的乘客路线不同，以分隔申根和非申根乘客的流量。

航站楼E

E航站楼包含以E开头的闸门，也称为中场航站楼或D坞。它是一个独立的卫星航站楼，位于10/28跑道与空侧中心相反的一侧，位于16/34跑道之间和14/32。它完全由非申根国际航班使用，并于2003年9月1日启用。