舟山普陀山机场

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舟山普陀山机场（IATA代码：HSN；ICAO代码：ZSZS）是位于中华人民共和国浙江省舟山市朱家尖岛的一座民航机场。

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历史

1988年3月，经中国国务院、中共中央军委批准，舟山市政府决定在朱家尖岛曙光农场新建地方民航机场，并命名为“舟山朱家尖机场”。机场于1995年1月开工建设，于1997年3月底全部竣工，总投资约3.8亿元。1997年7月28日机场举行首航典礼，8月8日正式通航，首批开通了舟山至上海、厦门两条航线。机场总占地面积约3,004亩，标高海拔1.8米，PCN值53，飞行区跑道长2,500米，停机坪总面积为5.2万平方米，候机楼面积6,400平方米。1998年4月，“舟山朱家尖机场”正式更名为“舟山普陀山机场”，1998年7月机场飞行区等级从3C升为4C，1999年12月又从4C升为4D。

2012年11月，中国民用航空局华东管理局批复《舟山普陀山机场总体规划》。根据规划，舟山普陀山机场近远期飞行区指标为4D，适合波音767、空客300等大型飞机起降。近期到2020年，按满足年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量10,000吨、年起降25,419架次规划，航站楼建筑面积3,000平方米，机位数12个；远期到2040年，按满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量28,000吨、年起降56,692架次规划，航站楼建筑面积扩建至52,500平方米，机位数22个。

2014年12月2日，普陀山机场年客流突破50万人次，迈入民航中型机场行列。截止2014年11月，舟山机场共通航11个城市、拥有12条直航运输航线。

硬件设施

据2019年6月机场官网信息显示，舟山普陀山机场飞行等级为4D级，飞行区跑道长2500米，停机坪总面积为5.2万平方米，可同时停放8架中小型飞机，能满足波音757以下的机型起降；国内候机楼面积6400平方米，可满足高峰小时客流量600人次，实际年吞吐旅客能力可达80万人次；机场配套的航行气象、通信导航、供电供油、机务维修、消防保安、安全检查等各类设施、设备和车辆。

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