肇嘉浜路站
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肇嘉浜路站位於上海徐匯區肇嘉浜路東安路，為上海軌道交通7號線及9號線的地下換乘站。
7號線車站於2009年12月5日開通，而9號線車站於2009年12月31日開通。
上海軌道交通7號線
上海軌道交通7號線，是一條「L」字型的上海軌道交通線路，其南段走向服務於2010年世界博覽會。
目錄
概覽
7號線北起寶山區美蘭湖站，南至浦東新區花木路站，分二期發展。首期工程正線起自寶山區祁華路站，位於新國際博覽中心主入口前花木路站。工程正線全長34.388公里，均為地下線。全線設車站28座（全部為地下站），控制中心1處；主變電所2座，陳太路停車場及綜合基地、龍陽路輔助停車場2處車輛基地。工程總投資為187億元。於2009年12月5日通車試運營[1]，2010年2月20日首末班運營時間區間擴展至高峰時間（05:30到22:31）[2]。
祁華路站因周邊道路未建成長期不開放，直至2014年7月22日才開放。後灘站在2010年4月20日啟用[3]。
北延伸段工程原名羅店中心鎮公共交通配套工程，起於祁華路站，終於美蘭湖站。線路全長9.978公里，其中地下線長約7.01公里，高架線長2.518公里，地下至高架敞開段長0.45公里，設5座車站，其中地下站3座，高架站2座，投資31.57億元[4]。顧村公園站、羅南新村站及美蘭湖站3站於2010年12月28日啟用，劉行站、潘廣路站於2011年6月30日啟用。
車站結構
7號線車站及9號線站台為地下島式站台，9號線站台在地下二層（B2層），7號線站台在地下三層（B3層）。車站通過站台間的兩座樓梯實現垂直換乘，兩座樓梯均為單向通行[5]。
樓層分布
| 地面層 | 出入口 | 2-4出入口 |
| 地下一層 | 站廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 |
| 地下二層 | L | 9往站|松江南站（站|徐家匯） |
| split text|上海地鐵線路名|9往站|曹路（站|嘉善路）|arrow|R | ||
| 地下三層 | L | 7往站|美蘭湖（站|常熟路） |
| split text|上海地鐵線路名|7往站|花木路（站|東安路）|arrow|R | ||
參考文獻
- ↑ 上海軌道交通7號線12月5日投入試運營. 東方網. 2009-12-02 [2009-12-02]. （原始內容存檔於2020-11-03） （中文）.
- ↑ 2月20日春節後首個工作日可乘7、9號線上下班(《東方早報》文章). 《東方早報》網站. 2010-02-12 [2010-02-18]. （原始內容存檔於2014-07-28） （中文）.
- ↑ 上海軌道交通7號線12月5日投入試運營. 東方網. 2009-12-02 [2009-12-02]. （原始內容存檔於2020-11-03） （中文）.
- ↑ 羅店中心鎮公共交通配套工程. [2017-12-16]. （原始內容存檔於2017-12-16）.
- ↑ 巧妙分隔合理布局 7、9號線肇嘉浜路站優化站台客流換乘. 上海地鐵. 2012-03-07 [2018-10-23]. （原始內容存檔於2018-10-24）.